inDrive skal teste Pony.ai robottaxier i Kasakhstan i 2027 med Nvidia AI-støtte

Bilde: TechCrunch · Kilde

inDrive vil pilotere Pony.ai sine Gen-7 robottaxier i Astana i 2027, og bruke Nvidia sin AI-teknologi for å utforske rimelig autonom samkjøring i det krevende vinterklimaet i Sentral-Asia.

inDrive, et samkjøringstjenesteselskap kjent for sin priskonseptmodell, planlegger å begynne testing av autonome robottaxier i Kasakhstans hovedstad Astana i første halvår 2027. Dette initiativet er del av et nytt samarbeid med det kinesiske selskapet for autonom kjøring Pony.ai og Nvidia, som ble annonsert etter signeringen av en intensjonsavtale for å undersøke integreringen av Pony.ai sine robottaxier i inDrive sin plattform.

Testene vil i starten bruke Pony.ai sine Gen-7 robottaxier med sikkerhetsoperatører ombord, med mål om å til slutt ha helt førerløse operasjoner. Nvidia vil levere viktige AI-komponenter, inkludert sin Hyperion-plattform og Halos sikkerhetssystem, designet for å tilby en samlet base av sensorer og databehandlingsutstyr for å redusere utviklingskostnadene ved autonome kjøretøy. Nvidias viseadministrerende direktør for bilsektoren, Ali Kani, understreket at slike kostnadseffektiviseringer er avgjørende for nye markeder hvor samkjøringstjenester må forbli rimelige samtidig som avansert autonom teknologi tas i bruk.

Kasakhstan, som nylig utstedte regler som tillater testing av autonome kjøretøy på offentlige veier og annonserte planer om å lansere autonome taxitjenester i 2027, gir et unikt miljø for disse forsøkene. Byen Astana, med rundt 1,7 millioner innbyggere og strenge vinterforhold preget av snø og is, tilbyr en krevende testarena for å vurdere robustheten til autonome kjøresystemer i tøffe klima.

inDrive sin tekniske sjef, Yuri Misnik, beskrev selskapets tilnærming som «kapitallett etter design», med vekt på partnerskap som kombinerer ekspertise for å forbedre kundens opplevelse uten store forhåndsinvesteringer. Denne strategien er i tråd med inDrive sin bredere ekspansjon, ettersom de opererer i over 1 200 byer i 47 land og diversifiserer tjenestene sine utover samkjøring.

Partnerskapet signaliserer også Pony.ai sin fortsatte internasjonale vekst, med mål om å drive over 3 500 robottaxier i mer enn 20 byer globalt innen utgangen av 2026. Samtidig undersøker inDrive parallelt robottaxiutplasseringer i andre regioner, inkludert en separat avtale inngått med Saudi-Arabias AI Driver for å prøve autonome kjøretøy i Riyadh.

Denne satsingen i Sentral-Asia belyser den økende globale interessen og investeringen i autonome mobilitetsløsninger utenfor tradisjonelle markeder som USA og Kina. Suksess under de krevende forholdene i Astana kan gi verdifulle innsikter for utrulling av robottaxier i lignende miljøer verden over. inDrive søker støttende regulatoriske omgivelser for å sikre sikker og bærekraftig testing etter hvert som de utvikler sine initiativer innen autonome kjøretøy.