HPE spartina Mercedes-AMG F1 automobilių dizainą pažangia aukšto našumo skaičiavimo technologija

Vaizdas: A man in an F1 jacket, wearing glasses and a black Mercedes-AMG Petronas team shirt featuring HPE branding, looks towards the right side of the frame while speaking. He is positioned indoors with out-of-focus tropical plants visible in the background · Šaltinis

Mercedes-AMG Petronas F1 komanda naudoja HPE aukšto našumo kompiuteriją ir hibridinę debesų technologiją, kad sumažintų automobilio simuliacijų laiką nuo trijų dienų iki vienos, taip pagerindama aerodinaminį testavimą ir lenktynių rezultatus pagal 2026 m. F1 taisykles.

Mercedes-AMG Petronas Formulės 1 komanda įdiegė Hewlett Packard Enterprise (HPE) aukšto našumo skaičiavimo (HPC) technologiją, leidžiančią žymiai pagreitinti automobilių dizaino testavimą ir simuliacijas, sumažinant priešlenktyminių simuliacijų trukmę nuo trijų iki vienos dienos. Šis pažangumas yra esminis prisitaikant prie didelių 2026 m. sezono pokyčių, kuriuose numatytos naujos aerodinaminės taisyklės, jėgainės skaidymas tarp vidaus degimo ir elektrinio galios, privalomas 100 % tvarus kuras ir griežtas komandų biudžetų ribojimas. Mercedes AMG F1 komandos vadovas Toto Wolff apibūdino šiuos pokyčius kaip reikalaujančius visiškai naujo požiūrio į automobilių eksploatavimą.

HPE remia Mercedes plačia infrastruktūros sistema, apimančia skaičiavimus, tinklus, hibridinę debesiją ir saugumą, leidžiančią greitai vykdyti skysčių dinamikos (CFD) simuliacijas, vertinančias naujų komponentų, tokių kaip sparnai, stabdžių kanalai ar pakabos dalys, aerodinaminį poveikį. Komandos perėjimas prie AMD pagrindu sukurtų HPE ProLiant serverių ir HPE GreenLake debesų sprendimų pakeitė ankstesnes HPC platformas, leisdamas atlikti daugiau simuliacijų ciklų tarp lenktynių ir optimizuoti nuoseklius našumo pagerinimus.

Pasak Michael Taylor, Mercedes IT direktoriaus, inžinerinis procesas prasideda HPC simuliacijomis, modeliuojančiomis oro srautą ir spaudimą automobilių komponentuose, sukuriant „skaitmeninį dvynį“ transporto priemonės ar jos dalių. Sėkmingos simuliacijos veda prie fizinės gamybos ir testavimo, įskaitant vėjo tunelio ir įtempimo analizę, prieš automobilio iškėlimą į trasą. HPE atstovas Max Walker apibūdino tai kaip nuolatinį 24/7 vystymo ciklą sezono metu, kai automobiliai žymiai evoliucionuoja nuo lenktynių prie lenktynių.

Realiojo laiko duomenys iš iki 400 jutiklių F1 automobilyje – generuojantys apie 36 000 duomenų kanalų – perduodami per itin patikimą Aruba Wi-Fi ir SD-WAN tinklus tiesiai iš lenktynių trasų į Mercedes Jungtinės Karalystės būstinę ir jėgainės patalpas. Tai leidžia inžinieriams stebėti našumą ir greitai reaguoti; pavyzdžiui, variklio jutiklio duomenys aptiko rimtą skysčių nuotėkį vienose lenktynėse, leidę komandai dinamiškai keisti variklio režimą ir išvengti gedimo.

Partnerystė su HPE taip pat įtvirtino tvirtesnę ir didesnės našumo IT platformą trasose, pakeisdama įprastus kompiuterius tvirta sistema, pagrįsta HPE Edgeline ir Aruba CX tinklų sprendimais. Gamykloje infrastruktūrą sudaro programiškai apibrėžiamas duomenų centras su HPE Synergy skaičiavimo įranga ir Aruba CX tinklais, leidžiančiais automatizuoti ir greitai didinti kompiuterių išteklius inžinerijos poreikiams tenkinti.

HPE dar labiau plėtoja bendradarbiavimą integruodama dirbtinio intelekto operacijų įrankius, kurie autonomiškai stebi tinklo klaidas ir siūlo pataisas, mažindami žmogaus priežiūros poreikį, tuo pat metu užtikrindami saugumą per užšifruotus ryšius ir debesies pagrindu veikiančias apsaugas, pritaikytas sudėtingai ir distribuuotai F1 operacijų struktūrai.

Naujų technologijų ar automobilių komponentų investiciniai sprendimai Mercedes yra priimami greitai, derinant našumo didinimą su Formulės 1 finansiniu biudžeto apribojimu. Išplėstinės HPC galimybės, tokios kaip artėjantys HPE Gen 13 serveriai – pasiūlys 50 % didesnį atminties pralaidumą – numatoma žymiai pagerinti CFD darbo krūvius su siekiu dar labiau sumažinti simuliacijų apyvartą žemiau vienos dienos. Partnerystė taip pat tęsia mašininio mokymosi ir sustiprinamojo mokymosi tyrimus, siekiant padidinti simuliacijų nuoseklumą ir patikimumą.

Apskritai HPE pažangūs kompiuterijos ir tinklo sprendimai tapo neatskiriama Mercedes-AMG Petronas F1 komandos inžinerijos meistriškumo dalimi, padedančia išlaikyti konkurencingumą pagal besikeičiančias technines ir finansines Formulės 1 taisykles.