HPE påskyndar Mercedes-AMG F1-bildesign med avancerad högpresterande beräkning

Bild: A man in an F1 jacket, wearing glasses and a black Mercedes-AMG Petronas team shirt featuring HPE branding, looks towards the right side of the frame while speaking. He is positioned indoors with out-of-focus tropical plants visible in the background · Källa

Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team använder HPE:s HPC och hybridmolnsteknik för att förkorta bilsimuleringstider från tre dagar till en, vilket förbättrar aerodynamisk testning och tävlingsprestanda under F1-reglerna 2026.

Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team har integrerat Hewlett Packard Enterprises (HPE) högpresterande beräknings (HPC) teknik för att avsevärt påskynda testning och simulering av bildesigner, och minskar för-race-simuleringstiden från tre dagar till bara en dag. Detta framsteg spelar en avgörande roll i anpassningen till stora förändringar inför säsongen 2026, som inkluderar nya aerodynamiska regler, en effektfördelning mellan förbränningsmotor och elektrisk kraft, obligatoriska 100 % hållbara bränslen samt ett strikt kostnadstak för teamets budgetar. Mercedes AMG F1:s teamchef Toto Wolff har beskrivit dessa förändringar som krävande en total omvärdering av bilens drift.

HPE stöder Mercedes med en omfattande infrastrukturstack som innefattar beräkning, nätverk, hybridmoln och säkerhet, vilket möjliggör snabba beräkningsflödesdynamik (CFD) simuleringar som utvärderar den aerodynamiska effekten av nya komponenter såsom vingar, bromskanaler eller stötdämpardelar. Teamets övergång till AMD-baserade HPE ProLiant-servrar och HPE GreenLake molnlösningar har ersatt tidigare HPC-plattformar och tillåter dem att utföra fler simuleringscykler mellan loppen, vilket optimerar inkrementella prestandavinster.

Enligt Michael Taylor, Mercedes IT-direktör, börjar ingenjörsprocessen med HPC-simuleringar som modellerar luftflöde och marktrycksändringar på bilkomponenter, och skapar en "digital tvilling" av fordonet eller dess delar. Framgångsrika simuleringar leder till fysisk produktion och testning, inklusive vindtunnel- och belastningsanalyser innan bilens användning på banan. HPE:s Max Walker beskrev detta som en kontinuerlig 24/7-utvecklingsloop under säsongen, med bilar som utvecklas betydligt mellan loppen.

Realtidsdata från upp till 400 sensorer på F1-bilen — som genererar omkring 36 000 datakanaler — överförs via högpålitliga Aruba Wi-Fi och SD-WAN-nätverk från tävlingsbanorna till Mercedes huvudkontor i Storbritannien och deras kraftverksanläggningar. Detta gör det möjligt för ingenjörer att övervaka prestanda och snabbt reagera; till exempel upptäckte data från en motorsensor en allvarlig vätskefläck under ett tidigare lopp, vilket gjorde att teamet kunde justera motorns läge dynamiskt och undvika haveri.

Partnerskapet med HPE har också introducerat en mer robust och prestandadens IT-plattform på banorna, som ersätter vanliga PC:er med ett robust system baserat på HPE Edgeline och Aruba CX-nätverk. I fabriken inkluderar infrastrukturen ett mjukvarudefinierat datacenter med HPE Synergy-beräkning och Aruba CX-nätverk som möjliggör automatisering och snabb skalning av beräkningsresurser för att möta ingenjörernas krav.

HPE vidareutvecklar detta samarbete genom att integrera operativa AI-verktyg som autonomt övervakar och rekommenderar lösningar för nätverksproblem, vilket minskar behovet av mänsklig övervakning samtidigt som säkerheten upprätthålls via krypterade anslutningar och molnbaserade skydd, anpassade till F1:s komplexa och distribuerade verksamhet.

Investeringsbeslut om ny teknik eller bilkomponenter fattas snabbt av Mercedes ledning, i en balans mellan prestationsvinster och Formel 1:s ekonomiska kostnadstak. Förbättrade HPC-kapaciteter såsom HPE:s kommande Gen 13-servrar — som erbjuder 50 % högre minnesbandbredd — förväntas förbättra CFD-arbetsbelastningar avsevärt, med ambitioner att ytterligare minska simuleringstiden till under en dag. Partnerskapet utforskar också maskininlärnings- och förstärkningsinlärningstekniker med målet att öka simuleringarnas konsekvens och tillförlitlighet.

Sammanfattningsvis har HPE:s avancerade beräknings- och nätverkslösningar blivit integrerade i Mercedes-AMG Petronas F1 Teams ingenjörsexcellens och bidrar till att de kan bibehålla konkurrenskraften under de tekniskt och finansiellt föränderliga Formel 1-reglerna.