Ford presenta el asequible Fathom EV y cargadores que permiten respaldo eléctrico en el hogar y servicios a la red

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Ford lanza la pickup Fathom, con un precio desde $28,350, junto con nuevos cargadores bidireccionales económicos que permiten capacidades de vehículo a hogar y vehículo a red, posibilitando respaldo energético doméstico y participación en plantas de energía virtuales.

Ford ha anunciado el próximo Fathom, una pickup eléctrica con un precio inicial de $28,350, que se perfila como el vehículo eléctrico estadounidense más asequible capaz de suministrar energía a un hogar. Junto con el vehículo, Ford reveló dos nuevos cargadores bidireccionales diseñados para facilitar las capacidades de vehículo a hogar (V2H) y vehículo a red (V2G). Estos cargadores buscan hacer que esta tecnología sea más accesible, ya que cuestan aproximadamente entre un 40 % y un 50 % menos que los productos de la generación anterior de Ford.

El Fathom puede entregar más de 10 kW de potencia a una vivienda, suficiente para operar electrodomésticos esenciales como frigoríficos y aires acondicionados durante aproximadamente medio día en caso de cortes de energía. Aunque esta potencia no es suficiente para mantener una casa completa a tiempo completo, efectivamente sustituye a un pequeño generador de reserva.

Las dos nuevas soluciones de carga de Ford cumplen funciones distintas. La unidad Home Power Station permite a los propietarios optimizar los costes eléctricos cargando el vehículo durante períodos de tarifas bajas y descargando energía al hogar durante tarifas más altas, con un costo aproximado de $650. El paquete Home Backup Power combina la Home Power Station con un Panel de Respaldo para el Hogar, permitiendo al vehículo suministrar energía durante cortes, con un precio cercano a los $2,100. Estos precios no incluyen la instalación, que puede variar considerablemente, llegando hasta $10,000, dependiendo de la configuración eléctrica del hogar. Ford aún no ha anunciado colaboraciones para apoyar la instalación.

Además, estos cargadores permiten a los propietarios del Fathom participar en plantas de energía virtuales (VPP), redes coordinadas que agregan activos distribuidos de almacenamiento de energía, incluyendo vehículos eléctricos, para apoyar la estabilidad de la red. La participación podría permitir a los propietarios vender el exceso de electricidad de vuelta a la red, con posibles ganancias superiores a $1,000 anuales, dependiendo de los incentivos de la compañía eléctrica y las demandas de la red.

Este desarrollo refleja un compromiso más profundo de Ford en el mercado de almacenamiento energético en medio de una creciente presión sobre la red, causada por la expansión de centros de datos de inteligencia artificial y otras cargas. El Fathom y su tecnología integrada de carga representan un impulso estratégico para aprovechar los vehículos eléctricos no solo como medio de transporte sino como activos energéticos flexibles.