Tesla y Xiaomi lideran en el valor de reventa de vehículos eléctricos en China

Image: Illustrative image · The Eloquent Peasant · CC BY-SA 4.0 · Source
La CPCA de China y Jingzhengu clasifican a Xiaomi YU7 como el EV con mayor valor de reventa tras un año, mientras que los modelos Tesla dominan después de tres años.
La Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA), en colaboración con la plataforma de valoración de autos usados Jingzhengu, ha publicado un ranking de los vehículos eléctricos (EV) más líquidos en el mercado chino a septiembre de 2026. Las clasificaciones evalúan el valor residual de los EV uno y tres años después de la compra, ofreciendo información sobre qué modelos mantienen mejor su valor localmente.
Entre los EV mantenidos durante un año, el modelo crossover YU7 de Xiaomi encabezó la lista con una retención del 82.5% de su precio original de compra. Este sólido desempeño destaca la posición competitiva de Xiaomi en el mercado chino de vehículos eléctricos. Muy cerca se ubicó la minivan compacta Li Mega de Li Auto, que mantuvo el 78.1% de su valor, seguida por el SUV grande ES8 de Nio con un valor residual del 77.5%.
Al evaluar vehículos poseídos por tres años, los modelos Tesla dominaron las primeras posiciones. El Model 3 lideró con un valor residual del 61.4%, demostrando su durabilidad y demanda sostenida. Los Model X y Model Y de Tesla siguieron, conservando el 59.5% y 53.9% de sus precios iniciales, respectivamente. Esto sugiere que los vehículos Tesla mantienen una fuerte desirabilidad en el mercado incluso tras un uso prolongado, beneficiando potencialmente a sus dueños en la reventa.
El informe subraya los diferentes patrones de depreciación entre fabricantes chinos de EV y Tesla en el competitivo sector de vehículos eléctricos del país. La destacada retención de Xiaomi tras un año podría reflejar avances rápidos recientes y confianza del consumidor, mientras que el dominio de Tesla en la categoría de tres años se alinea con su reputación global por fortaleza de marca y rendimiento.
Estas perspectivas de CPCA y Jingzhengu pueden guiar a consumidores, concesionarios e inversores a evaluar el valor a largo plazo y la liquidez de EV en China. El valor residual es una consideración clave para compradores que contemplan el costo total de propiedad, opciones de intercambio o prospectos de reventa en un mercado de vehículos eléctricos que evoluciona rápidamente.
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