Tesla un Xiaomi vada elektrisko transportlīdzekļu otrreizējā vērtībā Ķīnā

Attēls: Illustrative image · The Eloquent Peasant · CC BY-SA 4.0 · Avots

Ķīnas CPCA un Jingzhengu ierindojumā Xiaomi YU7 ir augstākā viena gada EV otrreizējā vērtība, pēc trim gadiem līderpozīcijas ieņem Tesla modeļi.

Ķīnas pasažieru automašīnu asociācija (CPCA), sadarbojoties ar lietoto automašīnu vērtēšanas platformu Jingzhengu, ir publicējusi šķidrākā elektrisko transportlīdzekļu (EV) sarakstu Ķīnas tirgū uz 2026. gada septembri. Saraksti vērtē EV atlikušās vērtības vienu un trīs gadus pēc pirkuma, sniedzot ieskatu par to, kuri modeļi vislabāk saglabā savu vērtību vietējā tirgū.

Viens gads lietošanā esošo EV vidū augstāko vietu ieņēma Xiaomi krosovera modelis YU7, kas saglabāja 82,5% no sākotnējās pirkuma cenas. Šis spēcīgais sniegums uzsver Xiaomi konkurētspēju Ķīnas EV tirgū. Tuvāk tam sekoja Li Auto kompaktais minivens Li Mega, kas saglabāja 78,1% no vērtības, un Nio lielais apvidus auto ES8 ar 77,5% atlikušās vērtības.

Vērtējot transportlīdzekļus, kas lietoti trīs gadus, Tesla modeļi ieņēma augstākās pozīcijas. Model 3 bija līderis ar 61,4% atlikušās vērtības, demonstrējot izturību un pastāvīgu pieprasījumu. Tesla Model X un Model Y sekoja, saglabājot attiecīgi 59,5% un 53,9% no sākotnējās cenas. Tas liecina, ka Tesla transportlīdzekļi saglabā spēcīgu tirgus pievilcību pat pēc ilgākas lietošanas, kas var būt izdevīgi pārdošanas īpašniekiem.

Ziņojums uzsver atšķirīgās amortizācijas tendences starp ķīniešu EV ražotājiem un Teslu valsts konkurētspējīgajā elektrisko transportlīdzekļu sektorā. Xiaomi izcils vērtības saglabāšanas rādītājs pēc viena gada var atspoguļot nesenos straujos uzlabojumus un patērētāju uzticību, savukārt Tesla dominēšana trīs gadu kategorijā sakrīt ar tā globālo reputāciju stipra zīmola un veiktspējas ziņā.

Šie CPCA un Jingzhengu sniegtie ieskati var palīdzēt patērētājiem, tirgotājiem un investoriem novērtēt EV ilgtermiņa vērtību un tirgojamību Ķīnā. Atlikusī vērtība ir svarīgs aspekts pircējiem, kas izvērtē kopējās īpašumtiesību izmaksas, maiņas iespējas vai pārdošanas iespējas strauji mainīgajā elektrisko transportlīdzekļu tirgū.