Baltkrievijas Belgee X50 krosoveri nonāk pie Krievijas dīleriem ar klasisku automātu un dabiski ieelpotu motoru

Attēls: Illustrative image · СЗАО "БЕЛДЖИ" · CC BY 2.5 · Avots

Atjaunotais Belgee X50 kompaktais krosoveris tagad ir pieejams Krievijas dīleros par cenu 2,2 miljoni rubļu. Modelim ir 1,5 litru dabiski ieelpots motors un sešu pārnesumu automātiskā pārnesumkārba, kas piedāvā pieejamāku alternatīvu Belgee X50+ versijai.

Atjaunotais kompaktais krosoveris Belgee X50 ir sācis nonākt Krievijas dīleros, un pirmās vienības jau ir pieejamas Sanktpēterburgas salonos, lai gan oficiālā pārdošanas sākuma datuma vēl nav paziņots. Cena ir 2,2 miljoni rubļu, un šis modelis piedāvā lētāku alternatīvu savai māsas versijai Belgee X50+. Tas ir par 120 000 rubļu lētāks nekā X50+ bāzes versija ar augstāku aprīkojuma līmeni, piedāvājot atšķirīgas dzinēja tehniskās īpašības.

Atšķirībā no X50+, kuram ir turbomotors, Belgee X50 ir aprīkots ar 1,5 litru četru cilindru dabiski ieelpotu motoru, kas attīsta 122 zirgspēkus. Šis dzinējspēks savienots ar tradicionālu sešu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, nevis modernas alternatīvas.

Kroseoveris ir pieejams tikai 'Active' aprīkojuma līmenī, kurā ietilpst vairāki drošības un ērtības elementi, piemēram, četri drošības spilveni, gaisa kondicionētājs, kruīza kontrole, aizmugures skata kamera, parkstāvokļa sensori aizmugurē un automātiska apgaismojuma sensors. Informācijas un izklaides sistēma ietver 8 collu skārienekrānu, četru skaļruņu audio sistēmu un 3,5 collu informācijas ekrānu analogajā instrumentu panelī.

Papildus komforta komplekts ietver apsildāmas priekšējās sēdvietas, apsildāmu stūri un apsildi slotiņu atpūtas zonā un mazgāšanas sprauslās, lai uzlabotu ziemas lietošanu.

Dīlera pārstāvis Aleksandrs Šaprinskis lēš, ka Belgee X50 sākotnējā posmā varētu veidot aptuveni 15% no zīmola pārdošanas apjomiem Krievijā, un nākotnē šis rādītājs varētu palielināties līdz 20-25%. Konkurenti šajā cenu segmentā ir sākuma līmeņa modeļi no Haval un Tenet.

Šī modeļa ieviešana atspoguļo Belgee centienus paplašināt savu tirgus piedāvājumu Krievijā, piedāvājot pieejamāku un vienkāršāku krosoveri, kas dod priekšroku vienkāršībai un tradicionālai motortehnoloģijai, nevis turbo un modernām pārnesumkārbām.