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Belarussischer Belgee X50 Crossover erreicht russische Händler mit klassischem Automatikgetriebe und atmosphärischem Motor

Tendela Briefing ·
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Image: Illustrative image · СЗАО "БЕЛДЖИ" · CC BY 2.5 · Source

Der aktualisierte kompakte Crossover Belgee X50 ist jetzt bei russischen Händlern für 2,2 Millionen Rubel erhältlich. Er verfügt über einen natürlich saugenden 1,5-Liter-Motor und ein sechs-stufiges Automatikgetriebe und wird als günstigere Alternative zum Belgee X50+ positioniert.

Der aktualisierte kompakte Crossover Belgee X50 hat begonnen, bei russischen Händlern einzutreffen, wobei erste Exemplare bereits in Ausstellungsräumen in Sankt Petersburg zu finden sind, obwohl das offizielle Verkaufsstartdatum noch nicht bekanntgegeben wurde. Preislich liegt dieses Modell bei 2,2 Millionen Rubel und bietet eine kostengünstigere Alternative zu seinem Schwestermodell, dem Belgee X50+. Es ist um 120.000 Rubel günstiger als die Basisausführung des höherwertigen X50+ und weist verschiedene charakteristische Antriebseigenschaften auf.

Im Gegensatz zum turbogeladenen Motor des X50+ verfügt der Belgee X50 über einen natürlich saugenden 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit 122 PS. Dieser Motor ist mit einem traditionellen sechsstufigen Automatikgetriebe kombiniert, statt moderneren Alternativen.

Der Crossover ist ausschließlich in der Ausstattungslinie 'Active' erhältlich, die eine Reihe von Sicherheits- und Komfortmerkmalen umfasst, wie vier Airbags, Klimaanlage, Tempomat, Rückfahrkamera, Parksensoren hinten und einen automatischen Lichtsensor. Sein Infotainmentsystem besteht aus einem 8-Zoll-Touchscreen, einem Vier-Lautsprecher-Audiosystem und einem 3,5-Zoll-Informationsdisplay im analogen Kombiinstrument.

Zusätzlich beinhaltet ein Komfortpaket beheizbare Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad sowie eine Heizung für den Bereich der Wischerablage und Waschdüsen, was die Wintertauglichkeit erhöht.

Ein Vertreter des Händlers, Alexander Shaprinsky, schätzt, dass der Belgee X50 im anfänglichen Verkaufszeitraum etwa 15 % der Markenverkäufe in Russland ausmachen könnte, mit möglicher Steigerung auf 20-25 % in der Zukunft. Wettbewerber in seinem Preisbereich sind Einstiegsmodelle von Haval und Tenet.

Dieser Markteintritt zeigt Belgees Bestreben, die Marktattraktivität in Russland zu erweitern, indem eine erschwinglichere, einfachere Crossover-Option angeboten wird, die auf Einfachheit und traditionelle Motorentechnologie setzt, anstelle von Turboaufladung und fortschrittlichen Getrieben.

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