Białoruski crossover Belgee X50 trafia do rosyjskich dealerów z klasyczną automatyczną skrzynią biegów i wolnossącym silnikiem

Image: Illustrative image · СЗАО "БЕЛДЖИ" · CC BY 2.5 · Source

Zmodernizowany kompaktowy crossover Belgee X50 jest dostępny w rosyjskich salonach, wyceniony na 2,2 miliona rubli. Wyposażono go w wolnossący silnik 1.5L i sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, stanowiąc tańszą alternatywę dla modelu Belgee X50+.

Zmodernizowany kompaktowy crossover Belgee X50 zaczął trafiać do rosyjskich salonów sprzedaży, a pierwsze egzemplarze są już obecne w salonach w Petersburgu, mimo że oficjalna data rozpoczęcia sprzedaży nie została jeszcze ogłoszona. Model wyceniono na 2,2 miliona rubli i stanowi on tańszą alternatywę względem swojego brata, Belgee X50+. Jest o 120 000 rubli tańszy od bazowej wersji lepiej wyposażonego X50+ i cechuje się odmiennymi właściwościami jednostki napędowej.

W przeciwieństwie do turbodoładowanego silnika wyposażonego w X50+, Belgee X50 posiada wolnossący czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra, generujący 122 konie mechaniczne. Jednostka ta jest połączona z tradycyjną sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, a nie nowszymi rozwiązaniami.

Crossover dostępny jest wyłącznie w wersji wyposażenia 'Active', która obejmuje zestaw funkcji bezpieczeństwa i wygody, takich jak cztery poduszki powietrzne, klimatyzacja, tempomat, kamera cofania, tylne czujniki parkowania oraz automatyczny czujnik świateł. System multimedialny składa się z 8-calowego ekranu dotykowego połączonego z czterogłośnikowym zestawem audio oraz 3,5-calowego wyświetlacza informacyjnego na analogowym zestawie wskaźników.

Dodatkowo pakiet komfortu zawiera podgrzewane przednie siedzenia, podgrzewaną kierownicę oraz podgrzewanie miejsca spoczynku wycieraczek i dysz spryskiwaczy, co poprawia funkcjonalność w sezonie zimowym.

Przedstawiciel firmy dealerskiej, Alexander Shaprinsky, szacuje, że Belgee X50 może stanowić około 15% sprzedaży marki w Rosji na początkowym etapie, z potencjałem wzrostu do 20-25% w przyszłości. W segmencie cenowym konkurentami są modele podstawowe marek Haval oraz Tenet.

Wprowadzenie tego modelu odzwierciedla wysiłki Belgee, aby poszerzyć swoją ofertę na rynku rosyjskim, proponując bardziej przystępną i prostą wersję crossovera, która stawia na tradycyjną technologię silnika i prostą automatyczną skrzynię biegów zamiast turbodoładowania i nowoczesnych przekładni.