Valkovenäläinen Belgee X50 -crossover saapuu Venäjän jälleenmyyjille klassisella automaattivaihteistolla ja luonnollisesti imuventtiilisellä moottorilla

Kuva: Illustrative image · СЗАО "БЕЛДЖИ" · CC BY 2.5 · Lähde
Päivitetty Belgee X50 -kompakticrossover on nyt saatavilla Venäjän jälleenmyyjiltä 2,2 miljoonan ruplan hintaan. Siinä on luonnollisesti imuventtiilinen 1,5 litran moottori ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto, tarjoten edullisemman vaihtoehdon Belgee X50+ -mallille.
Päivitetty kompakti crossover Belgee X50 on alkanut saapua Venäjän jälleenmyyjille, ja ensimmäiset yksilöt ovat jo nähtävissä Pietarin näyttelysaleissa, vaikka virallista myynnin aloituspäivää ei vielä ole julkistettu. Hinta on 2,2 miljoonaa ruplaa, ja tämä malli tarjoaa edullisemman vaihtoehdon sisarmallilleen Belgee X50+. Se on 120 000 ruplaa halvempi kuin korkeamman varustelutason X50+ -mallin perusversio ja siinä on omat voimansiirto-ominaisuutensa.
Toisin kuin X50+:ssa käytetty turboahdettu moottori, Belgee X50:ssa on luonnollisesti imuventtiilinen 1,5-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 122 hevosvoimaa. Tämä voimanlähde on yhdistetty perinteiseen kuusivaihteiseen automaattivaihteistoon, ei nykyaikaisempiin vaihtoehtoihin.
Crossover on saatavilla vain 'Active'-varustetasolla, joka sisältää useita turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia kuten neljä turvatyynyä, ilmastoinnin, vakionopeudensäätimen, peruutuskameran, takapysäköintianturit ja automaattisen valotunnistimen. Infotainment-järjestelmä koostuu 8-tuumaisesta kosketusnäytöstä, neljän kaiuttimen äänentoistojärjestelmästä ja 3,5-tuumaisesta informaationäytöstä analogisessa mittaristossa.
Mukavuuspaketti sisältää lämmitettävät etuistuimet, lämmitettävän ohjauspyörän sekä tuulilasin pyyhkijän levyn ja pesurin suuttimien lämmityksen, mikä parantaa käyttömukavuutta talvella.
Jälleenmyyjäyrityksen edustaja Alexander Shaprinsky arvioi, että Belgee X50 voisi alkuvaiheessa muodostaa noin 15 % merkin myynneistä Venäjällä ja voisi tulevaisuudessa nousta 20–25 prosenttiin. Kilpailijoina tämän hintaluokan mallina ovat Havalin ja Tenetin perustasojen mallit.
Tämä lanseeraus heijastaa Belgeen pyrkimystä laajentaa markkinoiden vetovoimaa Venäjällä tarjoamalla edullisemman, yksinkertaisemman crossover-vaihtoehdon, joka suosii yksinkertaisuutta ja perinteistä moottoriteknologiaa turbomoottoreiden ja kehittyneiden vaihteistojen sijaan.
Lähteet ja alkuperäiset raportit
Lue alkuperäinen lähde ↗

Kommentit (0)
Ei vielä kommentteja. Aloita keskustelu.
Kirjoita kommentti
Kommentit julkaistaan moderoinnin jälkeen. Nimesi ja kommenttisi näkyvät julkisesti. Tili