GM revoluciona OnStar con nuevo asistente de IA que debutará en el Cadillac Lyriq 2027

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General Motors está renovando su servicio conectado OnStar, de 30 años, integrando un asistente de inteligencia artificial interno que debutará en el Cadillac Lyriq 2027. También lanzará en 2027 una nueva app móvil de OnStar que reemplazará a las apps de marca existentes y la app OnStar Guardian.

General Motors (GM) está dando a su veterano servicio conectado para autos, OnStar, una de las actualizaciones más significativas en sus treinta años de historia al introducir un asistente personal de inteligencia artificial. El nuevo Asistente de IA de OnStar debutará primero en el vehículo eléctrico Cadillac Lyriq 2027 y luego se extenderá a otros modelos de GM, según se anunció en el evento GM Forward en Nueva York.

Junto con el asistente de IA, GM planea lanzar en 2027 una renovada app móvil de OnStar. Esta app reemplazará la actual app OnStar Guardian, introducida en 2020, así como las diferentes apps específicas por marca, como Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC. Esta consolidación busca ofrecer una experiencia unificada y sin fisuras, sincronizada con el software del vehículo.

A diferencia de intentos anteriores de modernización que recurrían a soluciones de inteligencia artificial de terceros, el nuevo asistente de IA de GM fue desarrollado internamente para proporcionar una experiencia más personalizada e interactiva para conductores y pasajeros. El sistema usará las cámaras conectadas del vehículo para ofrecer vistas en vivo y captar eventos relacionados con la seguridad —como activar la grabación durante toques agresivos de bocina— que los usuarios podrán revisar y administrar mediante la app. Los comandos de voz permitirán controlar funciones del vehículo como los ajustes climáticos y hacer preguntas sobre características específicas.

Este giro estratégico posiciona a OnStar como una "plataforma de inteligencia conectada" en lugar de solo un centro de llamadas, buscando brindar apoyo predictivo y proactivo adaptado a las necesidades de los propietarios. Sterling Anderson, director de producto de GM, describió esta transformación como ir más allá de las tradicionales raíces de asistencia en emergencias del servicio.

La actualización refleja tendencias más amplias en la industria automotriz para integrar tecnología avanzada e IA profundamente en la arquitectura del vehículo, abandonando las características posventa para implementar sistemas integrados. GM ha adaptado su enfoque de desarrollo de software y la arquitectura eléctrica de sus autos para apoyar este cambio.

Atendiendo preocupaciones previas sobre la privacidad de datos, GM destacó un mayor control del usuario sobre qué datos compartir, con las grabaciones cifradas y sujetas a límites temporales. Es importante que ni GM ni OnStar pueden acceder a las grabaciones de las cámaras conectadas.

Esta renovación subraya la ambición de GM de construir un negocio de suscripción valorado en 25 mil millones de dólares para 2030, con la IA y los servicios conectados como ejes centrales de su estrategia de crecimiento. El Asistente de IA de OnStar representa un paso clave para reposicionar a OnStar como una plataforma tecnológica avanzada en el paisaje automotriz en evolución.