GM uuendab OnStart uue tehisintellekti assistendiga, mis debüteerib 2027. aasta Cadillac Lyriquis

Pilt: TechCrunch · Allikas

General Motors uuendab oma 30 aastat vana OnStar ühendatud auto teenust, integreerides alustades 2027. aasta Cadillac Lyriquis majasisese tehisintellekti assistendi. Samuti tuleb 2027. aastal uus OnStar mobiilirakendus, mis asendab olemasolevad kaubamärgi rakendused ja OnStar Guardiani rakenduse.

General Motors (GM) annab oma pikaajalisele ühendatud auto teenusele OnStar ühe olulisema uuenduse kolme aastakümne ajaloos, tutvustades isiklikku tehisintellekti assistenti. Uus OnStar AI Assistent jõuab esmalt 2027. aasta Cadillac Lyriq elektriautosse ja laieneb tulevikus teistele GM mudelitele, nagu teatati GM Forward üritusel New Yorgis.

AI assistendi kõrval plaanib GM 2027. aastal välja tuua uuendatud OnStar mobiilirakenduse. See rakendus asendab 2020. aastal tutvustatud OnStar Guardian rakenduse ning ka Buick, Cadillac, Chevrolet ja GMC erinevad sõidukispetsiifilised rakendused. Selle konsolideerimise eesmärk on pakkuda ühtset ja sujuvat kasutuskogemust, mis on sünkroniseeritud sõiduki tarkvaraga.

Erinevalt varasematest uuenduskatsetest, mis tuginesid kolmandate osapoolte tehisintellekti lahendustele, on GM uue AI assistendi arendanud majasiseselt, et pakkuda juhi- ja reisijaskonnale personaalsemat ning interaktiivsemat kogemust. Süsteem kasutab sõiduki ühendatud kaameraid, et edastada reaalajas pilti ja salvestada ohutusega seotud juhtumeid – näiteks salvestuse aktiveerimine agressiivsete signaalide korral –, mida kasutajad saavad rakenduse kaudu vaadata ja hallata. Häälekäsud võimaldavad juhtimist sellistele funktsioonidele nagu kliimaseaded ning lubavad küsida teavet konkreetsete sõiduki omaduste kohta.

See strateegiline pöördepunkt positsioneerib OnStari mitte ainult kõnekeskusena, vaid “ühendatud intelligentsusplatvormina”, mille eesmärk on pakkuda omanike vajadustele kohandatud ennustavat ja proaktiivset tuge. GM tootejuht Sterling Anderson kirjeldas seda muutust kui üleminekut traditsioonilise hädaabiteenuse juurest kaugemale.

Uuendus peegeldab laiemaid trende autotööstuses, kus süvatehnoloogiaid ja tehisintellekti integreeritakse sügavamalt sõidukite arhitektuuri, liikudes pärastmüügifunktsioonidest integreeritud süsteemide poole. GM on kohandanud oma tarkvara arendamise lähenemist ja sõiduki elektriarhitektuuri selle nihe toetamiseks.

Varem esinenud muredele andmete privaatsuse pärast vastuseks rõhutas GM kasutajate paremat kontrolli selle üle, millist teavet jagatakse, salvestused on krüpteeritud ja neile on seatud ajapiirangud. Oluline on, et GM ja OnStar ise ei saa ühendatud kaameratest salvestusi vaadata.

See uuendus rõhutab GM-i ambitsiooni arendada 2030. aastaks 25 miljardi dollari suurune tellimusteenuste äri, kus AI ja ühendatud teenused on selle kasvustrateegia keskmes. OnStar AI Assistent on suur samm selles, et positsioneerida OnStar tehnoloogiliselt kaasaegse platvormina muutuvates autotööstuse oludes.