SpaceX kutsub üles paremale orbiidile koordineerimisele pärast Starlinki satelliitidega peaaegu kokkupõrkeid

Pilt: Ars Technica · Allikas

SpaceX rõhutab madalmaa orbiidil satelliitide kokkupõrgete riske operaatorite vähese andmevahetuse tõttu ja kutsub üles parandama ülemaailmset koostööd ohutuks navigeerimiseks kasvavate megakonstellatsioonide tingimustes.

SpaceX on esitanud tugeva kutse parandada koordineerimist ja andmevahetust satelliitide operaatorite vahel, et vältida madalmaa orbiidil peaaegu kokkupõrke juhtumeid, kus tegutsevad ka nende Starlinki satelliidid. See üleskutse tuleb kiiresti kasvavate satelliidimägede kontekstis, mis suurendab kosmose liikluse juhtimise keerukust.

Michael Nicolls, SpaceX Starlinki asepresident ja nende tehisintellekti tütarettevõtte xAI president, esitles teavet Türgis rahvusvahelisel astronautika kongressil. Ta rõhutas, et kuigi madalmaa orbiit on endiselt piisavalt ruumikas rohkemate satelliitide jaoks, sõltub ohutus läbipaistvast suhtlusest satelliitide positsioonide ja manöövrite kohta.

Starlinkil, millel on üle 11 000 satelliidi, moodustades umbes kaks kolmandikku madalmaa orbiidil aktiivsetest kosmoseaparaatidest, on esinenud mitmeid lähiläbilendude intsidente – teiste operaatorite satelliidid on läbinud vaid kümnete kuni sadade meetrite kaugusel. Nicolls täpsustas, et need ei olnud vaenulikud juhtumid, vaid tulenesid teistest satelliitidest, mis manööverdasid, ilma et oleksid SpaceXi teavitanud või jaganud ephemerise andmeid, mis kirjeldavad asukohta ja trajektoori. Selline saladus või koostöö puudumine suurendab oluliselt kokkupõrkeriske.

SpaceX on astunud samme prügi vähendamiseks, langetades oma aktiivseid Starlinki satelliite alla 500 kilomeetri kõrgusele, et vähendada lähiläbilendu ohtu ja aidata rikete korral kiiremini orbiidilt lahkuda. Uuemad Starlink V3 satelliidid, mis lastakse Starshipilt, orbiidile veelgi madalamale ligikaudu 350 kilomeetri kõrgusele. Ettevõte jagab ka avalikult oma satelliitide ephemerise andmeid ning on välja töötanud pardal navigeerimiskaamerad Stargaze, mis jälgivad umbes 90% lähenevatest manööverdavatest satelliitidest.

Hoolimata neist pingutustest teostab Starlink päevas ligikaudu tuhat kokkupõrke vältimise operatsiooni, sealhulgas hiljuti umbes 650 kokkupuudet teiste aktiivsete satelliitidega – nende seas vaid pool kuulub operaatoritele, kes jagavad ühist orbiidiandmebaasi SpaceXiga. Nicolls tunnistas, et koostöö rahvusvaheliste operaatoritega, eriti Hiina ja Venemaa satelliiditeenuse pakkujatega, on endiselt piiratud, mis raskendab kosmose liikluse juhtimist tervikuna.

Tõestamaks SpaceX muret, ütles Amazoni Leo satelliitpõhise lairiba projekti juht Rajeev Badyal, et Amazon koordineerib tihedalt SpaceXi ja teiste operaatoritega, jagades käivitamise ja orbiidile tõstmise plaane ohutuse tagamiseks. Amazoni konstellatsioonis on praegu peaaegu 400 satelliiti ning plaanides tuhandeid rohkem, mis tugevdab rahvusvaheliste standardite vajadust.

Nicolls rõhutas kriitilist vajadust kehtestada globaalsed normid ja mehhanismid satelliitide positsioonide reaalajas jagamiseks, et säilitada ohutud toimingud kiire satelliitide arvu suurenemise tingimustes. Ilma koostöö parandamiseta võib kokkupõrgetest tekkiv kosmoseprügi levik ohustada telekommunikatsiooni, internetiühendust ja teaduslikku uurimist toetavat satelliitide infrastruktuuri.

See sõnum ühest suurimast kosmoseoperaatorist rõhutab kasvavat vajadust kosmose tööstuses ja valitsustes kogu maailmas arendada edasi kosmose liikluse juhtimise raamistikke, mis suudavad mahutada turvaliselt ja jätkusuutlikult kasvavaid megakonstellatsioone.