Lada Iskra saab enne 2026. aasta lõppu olulisi uuendusi uue mootori ja moodsate funktsioonidega

Pilt: Illustrative image · ShinePhantom · CC BY-SA 3.0 · Allikas

AvtoVAZ plaanib Lada Iskra suuremat värskendust, mis jõuab turule 2026. aasta neljandas kvartalis, tuues 120-hobujõulise 1,6-liitrise mootori, automaatkäigukasti valikud, kliimaseadme ning kaugkäivituse võimaluse.

Venemaa autotootja AvtoVAZ on kavas välja lasta ulatuslikult uuendatud Lada Iskra versiooni 2026. aasta neljandas kvartalis, tuues mitmeid olulisi tehnilisi ja mugavusparendusi. Avito Auto Magazine’ile AvtoVAZi pressiteenistuse poolt antud info järgi on värskendus suunatud Iskra jõudluse ja varustuse taseme tõstmiseks, et see vastaks tänapäevaste tarbijate ootustele.

Uuenduse keskmes on moderniseeritud 1,6-liitrine mootor, mis arendab ligikaudu 120 hobujõudu. See jõuallikas vastab AvtoVAZi strateegiale, kuna sama mootor on ette nähtud ka tulevase Lada Azimut crossoveri jaoks. Ostjatel on võimalus valida kuuekäigulise manuaalkäigukasti ja pidevalt muutuva ülekandega automaatkäigukasti (CVT) vahel, suurendades mudeli paindlikkust.

Sõiduki sisemuse funktsioonide osas on tehtud märkimisväärseid edusamme. Uuendatud Iskra saab kliimaseadme, millel on pöördnupud väikeste digiekraanidega temperatuuri ja õhuvoolu suuna kuvamiseks, meenutades Lada Vesta lahendust. Lisanduvad võtmeta sisenemine, nupuvajutusega käivitussüsteem ning mootori kaugkäivituse funktsioon, mis parandavad mugavust ja kaasaegsust.

Lada Iskra SW Crossi, mis on sportlikjaamad jaama variant, lisab AvtoVAZ sõidurežiimi valiku süsteemi, mis võimaldab juhtidel kohandada sõiduki seadeid vastavalt erinevatele teeoludele, suurendades mitmekülgsust ja maastikusõiduvõimekust.

Kuigi need uued funktsioonid tähendavad märkimisväärset täiustust, oodatakse hinnatõusu, kuid konkreetseid detaile pole avaldatud. Praegu algab baasmudel sedaanist hinnaga umbes 1,277 miljonit rubla ja SW Cross umbes 1,657 miljoni rubla juurest.

See uuendus peegeldab AvtoVAZi jätkuvaid pingutusi oma mudelivaliku moderniseerimiseks ja konkurentsis püsimiseks Venemaa turul, integreerides olemasolevatesse mudelitesse täiustatud jõudlus- ja mugavustehnoloogiaid.