Uber rapporterer minimal bruk av AI-agenter for booking av turer til tross for bransjens hype

Bilde: TechCrunch · Kilde

Uber avslører at kun fire turer ble bestilt via AI-agenter i løpet av selskapets mest hektiske uke, noe som fremhever tidlig adopsjon til tross for bred entusiasme for AI-assistenter.

Uber har offentliggjort at bruken av AI-agenter for å bestille turer på deres plattform fortsatt er svært begrenset. Under selskapets resultatpresentasjon for tredje kvartal avslørte Ubers ledelsesteam at i den travleste uken rundt Halloween ble kun fire turer bestilt via en AI-agent. Dette tallet er merkbart lite sammenlignet med det totale antallet turer håndtert av Uber i samme periode.

Mens Ubers matleveringstjeneste, Uber Eats, hadde et noe høyere antall bestillinger via AI – omtrent 500 i løpet av den uken – utgjorde disse bare en svært liten andel av transaksjonene totalt. Uber håndterte rundt 320 millioner kombinerte turer og matbestillinger på tvers av Uber og Uber Eats i denne tidsperioden.

Administrerende direktør Dara Khosrowshahi beskrev volumet av AI-drevne transaksjoner som “veldig, veldig tidlig” og med “veldig begrenset gjennomslag så langt”, selv om han fortsatt er optimistisk om potensialet for AI-agenter i selskapets økosystem. Økonomidirektør Balaji Krishnamurthy understreket at disse lave tallene indikerer at forbrukeradopsjon av AI-agenter for å utføre transaksjonsoppgaver på Ubers plattform fortsatt er i startfasen.

Denne avsløringen kommer midt i en betydelig økning i interesse og investeringer i det bredere AI-agentlandskapet, hvor oppstartsbedrifter som Instinct og store selskaper som Meta har lansert AI-assistenter som har som mål å lette oppgaver som shopping og andre nettbaserte interaksjoner. Til tross for oppmerksomheten har også børsnoterte selskaper som DoorDash rapportert bare beskjeden bruk av AI-agenter for bestilling.

Khosrowshahi bemerket at det allerede er svært effektivt å bestille en tur direkte i Uber-appen, med en gjennomsnittlig tid på bare 50 sekunder, mens favorittmat gjenbestillinger tar rundt 90 sekunder. Denne effektiviteten bidrar sannsynligvis til tregere adopsjon av AI-agenter, ettersom disse digitale assistentene ennå ikke tilbyr betydelige tidsbesparelser eller praktiske fordeler.

Likevel ser Uber AI-agenter som en lovende kanal for å engasjere kunder, og forventer at antall AI-systemer integrert med plattformen vil vokse utover dagens åtte store assistenter. Selskapet samarbeider aktivt med flere AI-leverandører mens de utforsker muligheten for at AI-agenter kan forbedre deres etterspørselsekosystem og den samlede brukeropplevelsen.

Oppsummert, mens AI-agenter får oppmerksomhet som transformative verktøy, illustrerer Ubers data at utbredt forbrukerbruk fortsatt er i sin spede begynnelse, noe som understreker den overgangsfasen AI-drevet automatisering av oppgaver befinner seg i i virkelige tjenesteapplikasjoner.