Ferraris Luce elbil utsolgt for 2027 til tross for blandede reaksjoner

Bilde: TechCrunch · Kilde

Ferraris første elbil, Luce, designet av Jony Ive, er utsolgt for produksjonen i 2027, med alle enheter forhåndstildelt til tross for et polarisert mottak.

Ferraris første elbil (EV), Luce, har ifølge Ferraris administrerende direktør Benedetto Vigna oppnådd full allokering for produksjonen i 2027. Den femseters elektriske modellen, designet under ledelse av Apples tidligere toppdesigner Jony Ive, møtte betydelig kritikk og skepsis da den ble lansert i mai, men etterspørselen har holdt seg sterk.

Med en startpris på omtrent 615 000 dollar, er hele den forventede produksjonen for 2027 allerede tildelt, noe som betyr at potensielle kjøpere sannsynligvis må vente minst ett år på levering. Selskapet forventer at de første enhetene vil nå kundene i fjerde kvartal.

Selv om Ferrari ikke offisielt har offentliggjort produksjonstall, tyder rapporter på at nærmere 500 enheter kan selges i løpet av året, med et langsiktig mål om 2 500 solgte biler innen 2030, tilsvarende rundt 600 enheter årlig. Vigna understreket at kjøperbasen er geografisk og demografisk mangfoldig, uten noen særlig konsentrasjon.

Sammen med Luce viste Ferraris finansielle resultater for tredje kvartal solid ytelse, drevet av det bredere modellutvalget og en økende etterspørsel etter skreddersydde tilpasningsmuligheter. Tilpasninger utgjorde over 21 % av inntektene fra biler og reservedeler, og støtter selskapets premiumposisjon og lønnsomhet.

Som svar på økende etterspørsel hevet Ferrari sin justerte helårsresultatprognose til minst 3 milliarder euro (3,36 milliarder dollar), opp fra tidligere estimat på 2,97 milliarder euro. I tredje kvartal økte inntektene 7 % år over år til 1,9 milliarder euro, med nettoresultat opp 13 % til 431 millioner euro og sterk driftsmargin nær 30 %. Denne finansielle styrken understreker Ferraris evne til å manøvrere i de utviklende luksus- og elbilmarkedene.

Til tross for Luces innledende blandede mottakelse, signaliserer salgsuksessen at Ferraris inntreden i elektrisk mobilitet får fotfeste blant luksusbils-kjøpere som søker ytelse kombinert med elektrifisering og tilpasningsmuligheter.