Datorzinātnes

Ferrari Luce elektriskaistmašīna ir izpārdota 2027. gadam, neskatoties uz dažādām atsauksmēm

Tendela Briefing ·
0 skatījumi · 0 Komentāri
Ferrari’s controversial Luce EV is sold out for 2027 | TechCrunch

Attēls: TechCrunch · Avots

Ferrari pirmais elektriskais transportlīdzeklis, Luce, kuru izstrādājis Jony Ive, ir pilnībā aizpildīts 2027. gada ražošanas apjomam, lai gan tas saņēmis pretrunīgu vērtējumu.

Ferrari pirmais elektriskais transportlīdzeklis (EV), Luce, ir pilnīgi pieprasīts 2027. gada ražošanas apjomā, ziņo Ferrari izpilddirektors Benedetto Vigna. Neskatoties uz to, ka piecu pasažieru elektriskajam modelim, kuru dizainu vadīja Apple bijušais galvenais dizainers Jony Ive, maijā bija ievērojama kritika un skepsis, pieprasījums ir palicis spēcīgs.

Luce sākotnējā cena ir aptuveni 615 000 dolāru, un visa gaidāmā 2027. gada ražošana jau ir rezervēta, kas nozīmē, ka potenciālajiem pircējiem, visticamāk, būs jāgaida vismaz gads, lai saņemtu automašīnu. Uzņēmums prognozē, ka pirmie vienības nonāks pie klientiem ceturtajā ceturksnī.

Kaut arī Ferrari oficiāli nav atklājis ražošanas skaitu, ziņojumi liecina, ka šogad varētu pārdot gandrīz 500 vienības, un ilgtermiņa mērķis ir līdz 2030. gadam pārdot 2500 automašīnas, kas vidēji ir aptuveni 600 vienības gadā. Vigna uzsvēra, ka pircēju bāze ir ģeogrāfiski un demogrāfiski daudzveidīga, bez īpašas koncentrācijas.

Blakus Luce modeļa pārdošanas rezultātiem Ferrari trešā ceturkšņa finanšu rezultāti demonstrēja stabilu sniegumu, ko veicināja plašāks produktu klāsts un pieaugoša pieprasījuma pēc individuālām pielāgošanas iespējām. Pielāgojumi veidoja vairāk nekā 21% no automašīnu un rezerves daļu ieņēmumiem, atbalstot kompānijas premium pozicionēšanu un rentabilitāti.

Lai reaģētu uz pieaugošo pieprasījumu, Ferrari paaugstināja koriģētās gada peļņas prognozi vismaz līdz 3 miljardiem eiro (3,36 miljardiem dolāru), salīdzinot ar iepriekšējo novērtējumu 2,97 miljardu eiro apmērā. Trešajā ceturksnī ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 7% līdz 1,9 miljardiem eiro, tīrā peļņa pieauga par 13% līdz 431 miljonam eiro, un darbības peļņas norma bija tuvu 30%. Šī finansiālā stabilitāte apliecina Ferrari spēju pielāgoties mainīgajiem luksusa un elektrisko transportlīdzekļu tirgiem.

Neskatoties uz Luce sākotnējo dažādo reakciju, tā pārdošanas panākumi norāda, ka Ferrari ieiešana elektriskās mobilitātes jomā gūst atzinību no luksusa automašīnu pircējiem, kuri meklē sniegumu, apvienojot elektrifikāciju un pielāgojumu iespējas.

Avoti un oriģinālziņas

Komentāri (0)

Komentāru vēl nav. Sāciet diskusiju.

Rakstīt komentāru

Komentāri tiek publicēti pēc moderēšanas. Jūsu vārds un komentārs būs redzami publiski. Konts