Ferrarin Luce-sähköauto myyty loppuun vuodelle 2027 ristiriitaisista reaktioista huolimatta

Kuva: TechCrunch · Lähde

Ferrarin ensimmäinen sähköauto Luce, jonka on suunnitellut Jony Ive, on myyty kokonaan vuoden 2027 tuotannolle, vaikka vastaanotto on ollut kaksijakoinen.

Ferrarin ensimmäinen sähköauto (EV), Luce, on saanut täyden ennakkovarauksen vuoden 2027 tuotantokierrokselle, kertoo Ferrarin toimitusjohtaja Benedetto Vigna. Vaikka viiden istuttava sähkömalli, jonka on suunnitellut Applen entinen pääsuunnittelija Jony Ive, kohtasi huomattavaa kritiikkiä ja skeptisyyttä toukokuun julkaisun yhteydessä, kysyntä on pysynyt vahvana.

Hinnan alkaessa noin 615 000 dollarista, Luce:n koko vuoden 2027 tuotanto on varattu, mikä tarkoittaa, että tulevien ostajien on odotettava todennäköisesti vähintään vuoden toimitukseen. Yritys ennustaa, että ensimmäiset yksiköt alkavat saapua asiakkaille neljännellä vuosineljänneksellä.

Vaikka Ferrari ei ole virallisesti paljastanut tuotantomääriä, raporttien mukaan tänä vuonna voisi myydä lähes 500 yksikköä, ja pitkän aikavälin tavoite on myydä 2 500 autoa vuoteen 2030 mennessä, eli noin 600 yksikköä vuosittain. Vigna korosti, että ostajapohja on maantieteellisesti ja demografisesti monipuolinen ilman erityistä keskittymää.

Luce:n ohella Ferrarin kolmannen neljänneksen taloustulokset osoittivat vahvaa suorituskykyä, jota tukivat laajempi mallisto ja kasvava kiinnostus räätälöintivaihtoehtoihin. Räätälöinnit muodostivat yli 21 % autoista ja varaosista saatavista tuloista, vahvistaen yhtiön premiumasemaansa ja kannattavuutta.

Kysynnän kasvaessa Ferrari nosti oikaistua koko vuoden tulosennustettaan vähintään 3 miljardin euron (3,36 miljardin dollarin) tasolle aiemmasta arviosta 2,97 miljardia euroa. Kolmannen neljänneksen liikevaihto kasvoi 7 % vuositasolla 1,9 miljardiin euroon, nettotulos nousi 13 % 431 miljoonaan euroon, ja operatiivinen marginaali oli vahva, noin 30 %. Tämä taloudellinen vahvuus korostaa Ferrarin kykyä navigoida kehittyvillä luksus- ja sähköautomarkkinoilla.

Vaikka Luce sai aluksi ristiriitaisen vastaanoton, sen myyntimenestys osoittaa, että Ferrarin sisääntulo sähköiseen liikkuvuuteen saa jalansijaa luksusauton ostajien keskuudessa, jotka etsivät suorituskykyä yhdistettynä sähköistykseen ja räätälöintimahdollisuuksiin.