Tesla plāno sākt Cybercab pārdošanu līdz gada beigām, neskatoties uz regulatīvo pārbaudi

Attēls: TechCrunch · Avots

Tesla plāno līdz 2026. gada beigām sākt pārdot savu autonomo Cybercab klientiem, koncentrējoties uz robotaksi pakalpojumiem, kamēr notiek federāla drošības izmeklēšana.

Tesla paziņoja, ka plāno līdz 2026. gada beigām sākt pārdot savu autonomo Cybercab transportlīdzekli klientiem. Cybercab, zelta krāsas divvietīgais automobilis bez tradicionālajām vadības ierīcēm, piemēram, stūres un pedāļiem, galvenokārt ir radīts robotaksi pakalpojumiem.

Tesla 2026. gada 3. ceturkšņa peļņas zvana laikā Tesla inženierijas viceprezidents Lars Moravy skaidroja, ka pašreizējie Cybercab ir izvietoti Tesla paša robotaksi autoparkā. Kad autoparks paplašinās, Tesla plāno sākt piegādāt pilnībā autonomus transportlīdzekļus arī trešo pušu klientiem, ieviešot piesardzīgu, pakāpenisku izvēršanu, lai pārvaldītu transportlīdzekļu piegādi, īpašnieku tiesības un autoparka pārvaldību.

Tesla sākotnēji bija norādījusi, ka Cybercab tiks pārdoti ārējiem pircējiem savā nesenajā Cybercab pasākumā Ostinā, pat piedāvājot interešu pieteikuma veidlapu. Tomēr detaļas par to, kā tas notiks, līdz šim bija neskaidras.

Tesla izpilddirektors Elons Masks jau sen runā par lielu zemas cenas robotaksometru autoparku veidošanu, iepriekš koncentrējoties uz Tesla personīgo automobiļu pilnīgu autonomiju, izmantojot programmatūras atjauninājumus. Taču šis plāns vēl nav īstenots. Pašlaik Tesla piedāvā Pilnīgās pašbraucošās (FSD) sistēmu, kas automatizē daudzus braukšanas uzdevumus, taču vēl pieprasa aktīvu vadītāja uzraudzību. Masks norādīja, ka pilnībā bezuzraudzības FSD versija būs pieejama klientiem 2027. gada 2. ceturksnī, kas ir novēlota salīdzinājumā ar daudzu īpašnieku cerībām.

Ja Tesla termiņi tiks ievēroti, Cybercab klienti varēs izmantot pilnu autonomo funkcionalitāti pirms Tesla automobiļu īpašniekiem tiks nodrošināta tāda paša programmatūra. Masks uzsvēra, ka Cybercab ir vairāk paredzēts kā transports kā pakalpojums produkts, kuru galvenokārt pārvalda un pārvalda Tesla, atšķirībā no tādiem transportlīdzekļiem kā Model 3, Model Y un Roadster, kas ir paredzēti personīgai lietošanai.

Tomēr pastāv regulatīvi izaicinājumi. Nacionālā ceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) uzsāka izmeklēšanu par Cybercab drīz pēc tā publiskās ekspluatācijas sākuma Ostinā. Federālie drošības standarti pašlaik prasa manuālas vadības ierīces, piemēram, bremžu pedāļus un spoguļus, ko Cybercab neietver. Lai gan regulatori apsver noteikumu maiņu, lai atļautu tikai autonomus transportlīdzekļus, izmeklēšana pārbauda Tesla sertifikācijas procesu un datu atbilstību drošības prasībām.

Izmeklēšanas rezultāts var ietekmēt Cybercab likumīgu ekspluatāciju un plašāku komerciālu izvēršanu. Tesla turpina virzīties uz priekšu piesardzīgi šajā uzraudzības vidē, lai īstenotu savu vīziju par autonomiem robotaksi pakalpojumiem.