Rivian plāno nākotnes savos transportlīdzekļos integrēt trešo pušu mākslīgā intelekta aģentus

Attēls: TechCrunch · Avots

Rivian plāno ļaut saviem elektriskajiem transportlīdzekļiem darbināt tādu uzņēmumu kā Anthropic izstrādātus AI aģentus, tā uzlabojot automašīnas asistentu iespējas ar trešo pušu mākslīgā intelekta integrācijām.

Nesen Rivian ieviesa mākslīgā intelekta asistentu, kas ļauj vadītājiem un pasažieriem mijiedarboties ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, izmantojot balss komandas. Skatoties nākotnē, Rivian dibinātājs un izpilddirektors RJ Skeringe TechCrunch Disrupt pasākumā atklāja, ka uzņēmums plāno ļaut savām automašīnām darbināt AI aģentus, ko izstrādājuši ārēji uzņēmumi, piemēram, Anthropic. Lai gan konkrēts laika grafiks netika minēts, gaidāms, ka Rivian vairāk informācijas sniegs nākamajā decembrī paredzētajā "AI & Autonomy Day" pasākumā.

Automobiļu ražotājs ir izstrādājis visu savu automašīnas programmatūru paša spēkiem, nepārsniedzot platformas kā Apple CarPlay un Android Auto. Šī pieeja ietver arī patentētu navigācijas programmatūru un plaši izmantoto lietotņu, piemēram, Apple Music, integrāciju. Rivian ir izveidojis savus aģenta rīkus, kas interpretē lietotāja komandas un novirza tās uz atbilstošajām automašīnas funkcijām. Pašlaik atbalstītās komandas ietver klimata kontroles regulēšanu un ziņu kopsavilkumu izveidi.

Skeringe paskaidroja, ka sistēma nolēm, vai komandas apstrādāt, izmantojot lokālas modeļus, kas darbojas automašīnā, vai arī vēršoties mākoņpakalpojumu AI modeļos, atkarībā no uzdevuma sarežģītības. Piemēram, vienkāršāki uzdevumi kā temperatūras pielāgošana izmanto malas skaitļošanu (edge computing), savukārt sarežģītāki pieprasījumi tiek apstrādāti servera pusē.

2026. gada maijā AI asistents jau varēja piekļūt ārējām lietotnēm kā Google kalendārs. Nākamais solis ir integrēt AI aģentus no vadošajiem AI uzņēmumiem, lai gan Skeringe uzsvēra gan tehniskās, gan drošības problēmas, kas ar to saistītas. Lai nodrošinātu drošību, AI aģenti nekontrolēs kritiskas automašīnas funkcijas kā bremzes vai stūri.

Tā vietā integrācija paredzēta, lai uzlabotu lietotāja pieredzi, izmantojot kontekstuālo informāciju starp ierīcēm. Piemēram, vadītājs varētu dot norādi automašīnas asistentam sagatavot sēdekļu ventilāciju, vienlaikus apspriežot ēdienu plānus, kas saglabāti citas ierīces AI asistentā, ļaujot automašīnai izmantot šo sarunas kontekstu.

Rivian rīcība seko līdzīgām iniciatīvām no citiem automašīnu ražotājiem, piemēram, Tesla, kas šī gada sākumā pievienoja spējas mijiedarboties ar AI asistenti kā SpaceX Grok tērzēšanas robotu. Gaidāms, ka Rivian gaidāmais pasākums precizēs ceļa karti un demonstrēs, kā uzņēmums plāno iekļaut progresīvus AI asistentus savos transportlīdzekļos.