Volvo paplašina sadarbību ar Nvidia, lai uzlabotu automatizētu braukšanu visos transportlīdzekļu veidos

Attēls: TechCrunch · Avots

Volvo paplašina gandrīz desmit gadus ilgo sadarbību ar Nvidia, integrējot uzlabotu Nvidia aparatūru un programmatūru, lai izstrādātu bezrokas braukšanas spējas elektriskajiem, hibrīda un benzīna automobiļiem, norādot pāreju uz pilnas tehnoloģiju risinājumu ražotāju.

Volvo būtiski pilnveido savu automatizētās braukšanas tehnoloģiju, padziļinot sadarbību ar Nvidia un paplašinot gandrīz desmit gadus ilgušo partnerību. Šis paplašinātais sadarbības līgums tika paziņots 2026. gada 15. oktobrī un paredz, ka Volvo savos nākamajos transportlīdzekļos ieviesīs trīs galvenas Nvidia sastāvdaļas — Hyperion sensora un skaitļošanas arhitektūru, Alpamayo braukšanas programmatūras komplektu un Halos drošības novērtējuma slāni. Šī integrētā sistēma ir izstrādāta, lai ļautu bezrokas braukšanu pilsētas ielās un šosejās visā Volvo piedāvājumā, tostarp akumulatoru elektriskajos transportlīdzekļos (EV), pievienojamajos hibrīdos un benzīna automobiļos.

Volvo mērķis ir apvienot savu atzīto transportlīdzekļu drošības inženieriju ar Nvidia ekspertīzi sensoru un autonomās programmatūras jomā, lai izveidotu visaptverošu, redundantu un daudzveidīgu autonomās vadības sistēmu. Alpamayo komplekts, kas veido programmatūras risinājuma kodolu, apvieno AI vadītus modeļus, datu kopas un simulācijas rīkus ar klasisko programmatūru, kas savieno mašīnmācību un sensoru datus no kamerām un radariem. Nvidia automobiļu nodaļas vadītājs Ali Kani uzsvēra, ka šo programmatūras slāņu vienlaicīga darbība kopā ar multimodālo sensoru izmantošanu palīdz uzlabot drošību, nodrošinot dažādus un pārklājošus datu ievaddatus. Alpamayo programmatūra arī gūst labumu no plašas izstrādātāju kopienas, to lejupielādējuši vairāk nekā 650 000 izstrādātāju.

Lai gan Volvo nav atklājis finanšu detaļas vai konkrēto transportlīdzekļa modeli, kas ievieš šo tehnoloģiju, uzņēmuma programmatūras vadītājs Alvins Bakkeness atklāja, ka šī iniciatīva ir Volvo pāreja uz pilnas tehnoloģiju risinājumu ražotāju. Šī pāreja noved prom no tradicionālas piegādātājus balstītas izstrādes uz pilnīgu transportlīdzekļa tehnoloģiju kontroli. Pirmais modelis, kas izmanto jauno Nvidia tehnoloģiju kompleksu, paredzams šīs desmitgades laikā un būs pilnīgi jauns transportlīdzeklis, kas atsevišķs no Volvo esošās modeļu līnijas.

Iepriekš Volvo EV iekļāva Nvidia Orin mikroshēmu, lai apstrādātu sensoru datus automatizētai braukšanai. Jaunā partnerība standartizēs Nvidia Hyperion platformas izmantošanu, uzlabojot sensoru integrāciju visos transportlīdzekļu veidos. Bakkeness uzsvēra, ka pāreja uz Hyperion nodrošina plašāku sadarbību ar Nvidia, palīdzot Volvo attīstīt automatizētās braukšanas sistēmas ārpus elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Šī uzlabojuma mērķis ir Volvo stratēģiskā prioritāte: ieviest modernākās autonomās funkcijas ne tikai EV segmentā, bet plašāk visā autoparkā. Izmantojot Nvidia progresīvo aparatūru un mākslīgā intelekta programmatūras vidi, Volvo nostiprina savu pozīciju mainīgajā automobiļu nozarē, kur programmatūras definēti transportlīdzekļi un bezrokas vadība ir būtiski atšķirīgas iezīmes. Šī sadarbība uzsver automobiļu ražošanas un tehnoloģiju inovāciju arvien ciešāku saplūšanu, lai veidotu drošākus un gudrākus transportlīdzekļus nākotnei.