Volvo расширяет партнерство с Nvidia для улучшения автоматизированного вождения во всех типах автомобилей

Image: TechCrunch · Source

Volvo расширяет почти десятилетнее сотрудничество с Nvidia, интегрируя продвинутые аппаратные и программные средства Nvidia для разработки возможностей вождения без рук в электромобилях, гибридах и бензиновых автомобилях, что отражает переход компании к производителю с полным технологическим стеком.

Volvo значительно продвигает технологию автоматизированного вождения, укрепляя сотрудничество с Nvidia, продлевая партнерство, которое длится почти десять лет. Объявленное 15 октября 2026 года, расширенное сотрудничество предусматривает внедрение Volvo трёх ключевых компонентов Nvidia — сенсорной и вычислительной архитектуры Hyperion, программного стека для вождения Alpamayo и слоя оценки безопасности Halos — в предстоящих автомобилях. Эта интегрированная система предназначена для обеспечения вождения без рук на городских улицах и автомагистралях во всех моделях Volvo, включая электромобили на батареях (EV), подключаемые гибриды и автомобили с бензиновыми двигателями.

Volvo стремится сочетать свою знаменитую инженерную безопасность автомобилей с опытом Nvidia в области сенсоров и автономного программного обеспечения, чтобы создать комплексную, резервированную и разнообразную систему автономного вождения. Стек Alpamayo, являющийся ядром программного решения, объединяет модели, управляемые ИИ, наборы данных и инструменты моделирования с классическим программным обеспечением, сочетающим машинное обучение и данные сенсоров с камер и радаров. Руководитель автомобильного подразделения Nvidia Али Кани отметил, что одновременный запуск этих программных слоев вместе с мультимодальными сенсорами повышает безопасность за счет предоставления разнообразных и перекрывающихся входных данных. Программное обеспечение Alpamayo также пользуется поддержкой широкой сообщества разработчиков — его скачали более 650 000 разработчиков.

Хотя Volvo не раскрыла финансовые детали или конкретную модель автомобиля, которая внедрит эту технологию, руководитель программного обеспечения компании Алвин Баккенес сообщил, что инициатива отражает трансформацию Volvo в производителя с полным технологическим стеком. Этот сдвиг означает отход от традиционной разработки через поставщиков к контролю над всей технологией автомобиля от начала до конца. Ожидается, что первая модель с новым технологическим стеком Nvidia появится в течение этого десятилетия и будет совершенно новым автомобилем, выходящим за рамки текущего модельного ряда Volvo.

Ранее электромобили Volvo использовали чип Orin от Nvidia для обработки данных сенсоров для автоматизированного вождения. Новое партнерство стандартизирует использование платформы Hyperion от Nvidia, улучшая интеграцию сенсоров во всех типах автомобилей. Баккенес подчеркнул, что переход на Hyperion способствует более широкому сотрудничеству с Nvidia, помогая Volvo развивать системы автоматизированного вождения за пределами сегмента электромобилей.

Это обновление отражает стратегический приоритет Volvo — развертывание передовых автономных функций не только в сегменте EV, но и во всем автопарке. Используя передовое аппаратное обеспечение Nvidia и программную AI-среду, Volvo укрепляет свои позиции на меняющемся автомобильном рынке, где автомобили, определяемые программным обеспечением, и вождение без рук являются ключевыми отличиями. Это сотрудничество подчеркивает растущую конвергенцию автомобилестроения и технологических инноваций для создания более безопасных и умных автомобилей будущего.