Mākslīgais intelekts

Rivian mērķis attīstīties par tehnoloģiju piegādātāju ārpus elektriskajiem transportlīdzekļiem

Tendela Briefing ·
0 skatījumi · 0 Komentāri
Rivian mērķis attīstīties par tehnoloģiju piegādātāju ārpus elektriskajiem transportlīdzekļiem

Attēls: money the station · Avots

Rivian izpilddirektors RJ Skārinde paredz, ka uzņēmums paplašināsies pāri elektrisko kravas automobiļu un SUV ražošanai, kļūstot par tehnoloģiju piegādātāju ar mākslīgā intelekta, autonomijas un pielāgotu mikroshēmu attīstību, sadarbojoties ar tādiem uzņēmumiem kā Uber un Volkswagen.

Rivian sevi pozicionē ne tikai kā elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotāju, atklāj tā izpilddirektors un dibinātājs RJ Skārinde. Nesenā intervijā TechCrunch Disrupt Skārinde izklāstīja ambīcijas, kas pārsniedz elektrisko kravas automobiļu un apvidus automobiļu ražošanu. Uzņēmums vēlas kļūt par tehnoloģiju piegādātāju ar plašāku ietekmi transporta un rūpniecības nozarēs.

Pēdējos gados Rivian ir būtiski palielinājis savu vertikālo integrāciju. Tas ir izstrādājis paša radītas mākslīgā intelekta modeļus, kas darbina tā automašīnas palīgu, kā arī veido pilnvērtīgu automātiskās braukšanas sistēmu pasažieru transportlīdzekļiem un nākotnes robotaksometru pakalpojumam sadarbībā ar Uber. Turklāt tas ir sācis mikroshēmu izstrādi, radot pielāgotu 5 nanometru procesoru kopā ar Arm un TSMC. Vēl vairāk, Rivian ir iesaistījies 5,8 miljardu dolāru kopīgā tehnoloģiju projektā ar Volkswagen Group, kas koncentrējas uz elektrisko transportlīdzekļu arhitektūru un programmatūru.

Skārindes stratēģiskā vīzija ietver šo tehnoloģiju plašāku pielietojumu, licencējot Rivian elektriskās platformas, mākslīgā intelekta spējas un autonomās sistēmas daudzām citām zīmolu kompānijām, pārvēršot uzņēmumu par galveno tehnoloģiju piegādātāju autobūves nozarē.

Papildus transportlīdzekļiem Rivian dibinātājs ir attīstījis vai iegādājies projektus kā Also – mikromobilitātes jaunuzņēmumu, un Mind Robotics – rūpniecības robotikas uzņēmumu, kurā Rivian ir daļēja īpašniece. Mind Robotics vadītājs ir Dags Fīlds, kurš iepriekš strādājis Ford, Apple un Tesla, un uzņēmums izstrādā robotus ne tikai Rivian rūpnīcām, bet arī ārējiem klientiem.

Skārinde uzskata, ka autonoma braukšanas tehnoloģija nākotnē ļaus radikāli atšķirīgus transportlīdzekļu dizainus un pieredzi, īpaši privātam autonoma transportlīdzekļa lietojumam, kas pārsniedz pašreizējos R2 un R3 modeļus. Tas nozīmē, ka Rivian domāšanas veids par transporta nākotni būtiski mainās.

Rivian centieni atspoguļo plašāku tendenci, kur automobiļu ražotāji dažādojas, attīstot programmatūru, mākslīgo intelektu un aparatūras tehnoloģijas, tiecoties šos resursus izmantot visā nozarē. Panākumi, piemēram, partnerībā ar Uber robotaksometru projektā, var atvērt papildu komerciālas iespējas, nostiprinot Rivian pārveidošanos par visaptverošu mobilitātes tehnoloģiju piegādātāju līdz šīs desmitgades beigām.

Image Credits:Bryce Durbin
Image Credits:Bryce Durbin · Avots ↗
A Porsche Macan sits in front of trees that are changing color.
A Porsche Macan sits in front of trees that are changing color. · Avots ↗

Avoti un oriģinālziņas

Komentāri (0)

Komentāru vēl nav. Sāciet diskusiju.

Rakstīt komentāru

Komentāri tiek publicēti pēc moderēšanas. Jūsu vārds un komentārs būs redzami publiski. Konts