GM sumokės 220 milijonų dolerių už neautorizuotą Smart Driver vairuotojų duomenų pardavimą

Vaizdas: Ars Technica · Šaltinis

General Motors sutiko sumokėti 220 milijonų dolerių po kelių valstijų kelių ieškinių dėl klientų vairavimo duomenų, surinktų per Smart Driver programą, pardavimo draudimo bendrovėms be aiškaus sutikimo.

General Motors (GM) sutiko 220 milijonų dolerių kompensaciją su Kolumbijos apygarda ir 35 valstijomis po to, kai automobilių gamintoją apkaltino pardavus jautrius vairuotojų duomenis, surinktus per Smart Driver programą, be tinkamo klientų sutikimo. Dalinti duomenys apėmė vairuotojų elgesį ir buvo parduoti netiesiogiai draudimo bendrovėms, dėl ko kai kurie klientai nežinodami susidūrė su didesnėmis įmokomis.

Smart Driver iš pradžių buvo reklamuojama kaip įrankis tėvams stebėti paauglių vairuotojus arba asmenims sekti savo vairavimo įpročius. Tačiau 2024 m. paaiškėjo, kad GM tiekią duomenis brokeriams, kurie juos parduoda draudimo bendrovėms. Daugelis vairuotojų teigė nežinoję, kad jų duomenys bus naudojami tokiu būdu.

Atsakydami į ankstesnius susirūpinimus, GM ir jos dukterinė įmonė OnStar 2026 m. pradžioje sutiko su Federaline prekybos komisija (FTC) penkerių metų draudimui dalintis geolokacijos ar vairuotojų elgesio duomenimis su tretiosiomis šalimis ir visiškai nutraukti Smart Driver programą. Nepaisant to, valstijos tęsė teisinius veiksmus, kurie baigėsi neseniai pasirašyta daugiamilijonine kompensacija.

GM pranešė Reuters, kad išlieka įsipareigojusi siūlyti „saugesnes, naudingesnes ir labiau suasmenintas patirtis, pagrįstas prijungtų automobilių duomenimis“, pabrėždama skaidrumą dėl duomenų naudojimo ir klientų kontrolę dalijamais duomenimis. Vienas išskirtinis susitarimo su valstijomis aspektas, kaip praneša TechCrunch, yra nepriklausomo trečiosios šalies stebėjimo reikalavimas, siekiant patikrinti GM nuolatinį privatumo įsipareigojimų laikymąsi, o ne vien pasikliovimas pačios įmonės užtikrinimais.

Šis atvejis pabrėžia augantį reguliavimo ir vartotojų dėmesį prijungtų automobilių duomenų privatumui, atspindintį platesnį susirūpinimą, kaip automobilių gamintojai tvarko jautrią vairuotojų informaciją vis labiau duomenimis grindžiamoje automobilių pramonėje.