Elonas Muskas Esą Nurodė Apriboti Starlink Greitį Ukrainoje, O Ne Donaldas Trumpas

Vaizdas: Ars Technica · Šaltinis

„Wall Street Journal“ pranešimu, Elonas Muskas asmeniškai nurodė sulėtinti Ukrainoje naudojamos karinės klasės „Starshield“ paslaugos, teikiamos per „Starlink“, veikimą, nors pradžioje kaltė buvo nukreipta į Donaldą Trumpą, kuris tai neigia.

Naujausiose ataskaitose teigiama, kad „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas nurodė sumažinti karinės klasės „Starshield“ paslaugos, naudojamos Ukrainos pajėgose per „Starlink“, darbo greitį. Šis greičio ribojimas smarkiai paveikė bepiločių orlaivių operacijas, kas galėjo silpninti Ukrainos gynybines ir puolamąsias galimybes. Iš pradžių nesusipratimas sukėlė kaltinimą buvusiam prezidentui Donaldui Trumpui, kuris neigia savo dalyvavimą ir teigia apie apribojimus sužinojęs iš žiniasklaidos reportažų.

Pasak „Wall Street Journal“, Muskas įvedė apribojimą, kuris nutraukia interneto duomenų ryšius Starshield terminalams, judantiems greičiau nei 160 kilometrų per valandą (maždaug 100 mylių per valandą) – tai yra įprastas greitis Ukrainos karinių bepiločių orlaivių. Šis ribojimas privertė bepiločius orlaivius skristi lėčiau, ir jie tapo pažeidžiamesni Rusijos atakoms, trukdydamas Ukrainos oro operacijoms. Šis sprendimas, kaip teigiama, buvo priimtas po to, kai Muskas ir Trumpas kritikavo Ukrainos atakas prieš Rusijos kuro perdirbimo įmones, nors Trumpas neigia nurodęs tokią sulėtėjimą.

Nors Muskas teigė, kad „Starshield“ sistemomis valdo ir kontroliuoja JAV vyriausybė, o naudojimo apribojimai yra nusprendžiami kariuomenės ir prezidento Trumpo, keli „Wall Street Journal“ šaltiniai nurodo, kad galutinį sprendimą priėmė pats Muskas po diskusijų su vyresniais administracijos pareigūnais. CBS News taip pat pranešė, kad Muskas vedė kelis pokalbius su vyriausybės atstovais siekdamas aiškumo dėl prezidento pozicijos prieš priimant sprendimą.

Ši situacija sukėlė painiavą ir nepasitenkinimą Ukrainos pareigūnų tarpe, kurie naudoja tiek komercinę „Starlink“, tiek karinę „Starshield“ paslaugą. Ukraina pabrėžė, kad įvesti apribojimai paveikė „Starshield“ galimybes. Prezidentas Volodymyras Zelenskis pripažino esamus apribojimus, pažymėdamas, kad įranga nustoja veikti efektyviai tam tikrais greičiais fronto linijoje. Jo biuras pranešė, kad vyksta nuolatiniai derybų su JAV pareigūnais, įskaitant valstybės sekretorių Marką Rubiją, siekiant atkurti visišką „Starlink“ ir „Starshield“ paslaugų veikimą.

JAV vyriausybės šaltiniai stengėsi atskirti prezidento dalyvavimą nuo operacinių sprendimų, o Rubijas pabrėžė, kad „Starlink“ ir „Starshield“ yra privačių įmonių paslaugos, kurių valdymas nepriklauso nuo prezidento direktyvų. Baltieji rūmai tvirtina, kad jie nesumažino „Starlink“ paslaugų greičio.

„SpaceX“ pirmą kartą pristatė „Starlink“ terminalus Ukrainai 2022 m. pradžioje, siekdama padėti išlaikyti plačiajuostį ryšį, sutrikusį dėl Rusijos invazijos. Nors „SpaceX“ anksčiau buvo uždraudusi naudoti „Starlink“ komercines paslaugas puolamoms bepiločių orlaivių operacijoms, vėliau, 2024 m., įgijo Pentagonui sutartis, kurios suteikė galimybę plėsti Ukrainos prieigą prie karinei paskirčiai skirtos „Starshield“ tinklo. Nepaisant to, viešai pateikiama informacija apie „Starshield“ operacinę būklę ir naudojimą Ukrainoje lieka ribota.

Šis incidentas atskleidžia sudėtingas valdymo ir naudojimo privataus sektoriaus palydovinės komunikacijos technologijos tarptautiniuose konfliktų zonose dinamikas, keliant klausimus dėl priežiūros, privačių įmonių ir vyriausybių koordinavimo bei tokių apribojimų poveikio karinėje Ukrainos operacijose.