Tesla laiendab Cybercabi robotaksi teenust USA linnades 2026. aastal

Pilt: TechCrunch · Allikas

Tesla plaanib laiendada oma Cybercabi robotaksi teenust väljaspool Austinit, alustades sel novembril Dallasest ja jõudes teiste linnadeni aasta lõpuks, eesmärgiga kiiresti skaleerida regulatiivsete ja tehniliste väljakutsete keskel.

Tesla valmistub laiendama oma Cybercabi robotaksi teenust algsest Texase osariigi Austini baasist kaugemale, plaanides alustada tegevust Dallasest juba järgmine kuu ning laiendada teistele USA linnadele 2026. aasta lõpuks. Ettevõte näeb seda laienemist kui sammu oma laiemas ambitsioonis „oman kõikvõimalikku transporti Maal,“ sõnas Tesla finantsjuht Vaibhav Taneja ettevõtte kolmanda kvartali tulemuste konverentskõnes.

Praegu opereerib Tesla oma Model Y maastike robotaksode fleetsid Dallas, Houstonis ja mitmes Floridas asuvas linnas, sealhulgas Miamis, Orlandos ja Tampas. Varsti turule tulev kaheistmeline Cybercab, tuntud oma iseloomuliku kuldse värvuse poolest, võimaldab Tesla sõnul samuti hakata neid sõidukeid müüma ka fleet-operaatoritele aasta lõpuks.

See laiem levik võib suurendada konkurentsi selliste ettevõtetega nagu Waymo, mis juhib USA robotaksode turgu enam kui 4000 sõidukiga mitmetes linnades. Tesla väidab, et Cybercab on odavam ja lihtsam toota, mis võimaldab pakkuda taskukohasemaid robotaksi teenuseid. Kuid Tesla tunnistab, et selle eeliste kinnitamiseks on vaja tegevust skaleerida väljapoole Austinit.

Hoolimata oodatavast kasvust on Tesla robotaksi ärilisel mõjul veel ettevaatlik. Tegevjuht Elon Musk eeldab, et sõidujagamise äri hakkab oluliselt finantsiliselt kaasa aitama alles 2027. aasta teises kvartalis, suuremad panused tulevad hiljem samal aastal.

Tesla viimases aktsionäride kirjas muudeti robotaksi kasutusmõõdikute raportit – "Kumulatiivsetest tasutud robotaksi miilidest" on minnakse üle "Kumulatiivsetele juhendamiseta robotaksi miilidele," mis kajastab läbitud vahemaid olenemata reisijate olemasolust. Ettevõte avaldas väheseid üksikasju tasutud sõitude kohta, kuid märkis, et kasutuse määr paraneb.

Operatsiooniliselt kiidab Tesla oma Cybercabi lihtsust ja kiirust tootmisel, ent laiendamine sõltub suures osas regulatiivsete lubade saamisest. Riiklik Maanteetranspordi Ohutuse Administratsioon (NHTSA) on alustanud uurimist Cybercabi vastavuse kohta föderaalse ohutusnormidega, eriti kuna sõidukist puuduvad traditsioonilised elemendid, nagu piduripedaalid ja küljepeeglid, mida praegused regulatsioonid nõuavad. Kuigi NHTSA kaalub reeglite muutmist nende küsimuste lahendamiseks, on ametlik heakskiit veel ootel.

Tesla autonoomiat juhtiv asepresident Ashok Elluswamy rõhutas, et tehnoloogiline valmisolek mõjutab samuti teenuse laienemist. Tesla on järk-järgult pikendanud robotaksi teenusestunde ja kavatseb aastat lõpuks täiustada tarkvara võimekust keerukate sõidutingimuste, sealhulgas maanteede ja keerukamate keskkondade jaoks. Ohutuse tagamine ilma kompromissideta on ettevõtte juhtiv põhimõte selles järk-järgulises skaleerimisprotsessis.

Kokkuvõttes peegeldab Tesla Cybercabi laiendamine 2026. aastal ambitsioone, mida tasakaalustavad regulatiivsed takistused ja tehnilised täiendused, kuna ettevõte soovib luua märkimisväärse positsiooni autonoomsete robotaksode turul Ameerika Ühendriikides.