Real Motors pristato Projektą Ares: kibernetinio stiliaus įkvėptas elektrinis motociklas

Vaizdas: Real Motors’ Project Ares is a cyberpunk fantasy made real · Šaltinis

Pietų Karolinos startuolis Real Motors pristato Projektą Ares – visiškai elektrinį motociklą, derinantį futuristinį dizainą ir galingą našumą. Planuojama ribota gamyba nuo kitų metų, pradinė kaina 20 000 USD.

Real Motors, startuolis iš Greenville, Pietų Karolina, paskelbė apie savo pirmąjį elektrinį motociklą – Projektą Ares, ryškiai futuristinį įrenginį, įkvėptą kibernetinio stiliaus estetikos. Šis visiškai elektrinis motociklas išsiskiria dizainu, kuris primena Cyberpunk 2077 žaidimo Night City atmosferą, taip pat jaučiami „Žvaigždžių karų“ ir futuristinės lenktynių žaidimo Wipeout elementai. Nepaisant mokslinės fantastikos įkvėpimų, Projektas Ares yra tikras, apčiuopiamas produktas, kuris bus ribotai parduodamas kitais metais, pradinė kaina nuo 20 000 USD.

Motociklas naudoja elektrifikaciją, pašalinančią tradicinį vidaus degimo variklį ir kuro baką. Ši naujovė suteikia dizaineriams precedento neturinčią laisvę, pavyzdžiui, Projekto Ares permatomos korpuso dalys atskleidžia komponentus, tokius kaip kroviklio aušinimo menčių sistemos ir aukštos įtampos laidai, esantys ten, kur įprastai būtų degalų bakas.

Projektą Ares varo maždaug 15 kWh talpos baterija, suderinama su standartiniu SAE J1772 įkrovimu, palaikanti iki 3,3 kW įkrovimo greitį. Jos elektrinis variklis oficialiai turi 101 arklio galią. Nors įmonė nurodo 738 svarų pėdų sukimo momentą, šis skaičius matuojamas rato lygyje po pavaros dėžės dauginimo, o pats variklis generuoja maždaug 200 svarų pėdų – vis tiek vieną didžiausių tarp motociklų.

Svoris siekia 485 svarus, tai panašu į Zero Motorcycles SR/F, su panašia galia ir baterijos dydžiu. Ergonomika atitinka café racer poziciją su žemais vairo rageliais ir aukštais pakojais, leidžiančiais vairuotojui būti arti permatomo bako, nors plati balnelė ir svoris suteikia motociklui solidesnę išvaizdą nei įprasti siauri café racer modeliai.

Keliuose prototipų testavimas parodė sklandų galios perdavimą be staigių smūgių, nepaisant trūkumo kontrolės ir ABS. Yra trys važiavimo režimai, net agresyviausias siūlo valdomą ir įdomią patirtį. Tačiau Projektui Ares reikia sąmoningų pastangų posūkiuose, jis elgiasi labiau kaip cruiser, o ne vikrus sportinis motociklas. Aukštos kokybės pakabos ir stabdžių komponentai, įskaitant pasirinktinus Öhlins amortizatorius ir Brembo stabdžius, keičia važiavimo kokybę ir valdymą.

Atstumo vertinimai yra maždaug 120 mylių miesto sąlygomis, tačiau pradiniai bandymai parodė mažesnį nuvažiuotą atstumą aktyviai važiuojant. Kadangi tai prototipas, galima tikėtis efektyvumo patobulinimų ir papildomų funkcijų iki oficialaus pristatymo.

Real Motors Projektas Ares apjungia novatoriškas elektrinių transporto priemonių technologijas ir įžvalgų dizainą, sukurtą JAV baterijų ir elektrinių transporto priemonių pramonės centre. Su unikaliu stiliumi ir galingu našumu siekia įsitvirtinti elektrinių motociklų rinkoje, patraukiant vairuotojus, ieškančius išskirtinės ir stiprios miesto mašinos.