Real Motors esitleb Project Aresit: küberpungi inspireeritud elektrimootorratas

Pilt: Real Motors’ Project Ares is a cyberpunk fantasy made real · Allikas

Lõuna-Carolina idufirma Real Motors tutvustab Project Aresit, täielikult elektrilist mootorratast, mis ühendab futuristliku disaini ja võimsa jõudluse. See tuleb turule järgmisel aastal piiratud koguses alghinnaga 20 000 dollarit.

Real Motors, Greenville'i, Lõuna-Carolina idufirma, on avalikustanud oma esimese elektrimootorratta Project Ares, silmapaistvalt futuristliku masina, mis on inspireeritud küberpungi esteetikast. See täielikult elektriline ratas eristub disainiga, mis meenutab kujutluspilte mängust Cyberpunk 2077 ja selle Night City’st, samal ajal vihjates ka Star Warsi ja futuristliku võidusõidumängu Wipeout mõjutustele. Vaatamata neile ulmelistele inspiratsioonidele on Project Ares reaalne, käegakatsutav toode, mis plaanitakse piiratud koguses välja anda järgmisel aastal alghinnaga 20 000 dollarit.

Mootorratas kasutab elektrifitseerimist, mis eemaldab traditsioonilise sisepõlemismootori ja kütusetanki. See muudatus annab disaineritele enneolematult palju vabadust, mida näitab Project Aresi läbipaistvate kerelementide kasutamine, mis paljastavad komponendid nagu laadija jahutuslabad ja kõrgepingekaablid seal, kus tavaliselt paikneb bensiinipaak.

Project Ares töötab ligikaudu 15 kWh akupaketiga, mis sobib standardse SAE J1772 laadimisühendusega ning toetab kuni 3,3 kW laadimiskiirust. Elektrimootori ametlik võimsus on 101 hobujõudu. Kuigi ettevõte toob välja 738 naela-jalga pöördemomendi, kajastab see ratta taga käigukasti kaudu mõõdetud pöördemomenti, mootori tegelik väljund on ligikaudu 200 naela-jalga — mis on endiselt mootorrataste hulgas kõrge väärtus.

485 naela kaalub see ratas sarnaselt Zero Motorcycles SR/F mudelile, jagades võimsuse ja aku suuruse tasakaalu. Ergonomika järgib kafeiratturi poosi madalate juhtraudade ja kõrgete jalatoedega, asetades juhile lähedale läbipaistvale paagikohale, kuigi laiem sadul ja kaal annavad mudelile senisest jämedama välimuse võrreldes peenikeste kafeiratastega.

Prototüübi testimine näitas sujuvat võimsuse tarnet ilma äkiliste tõmmeteta, vaatamata tõmbekontrolli ja ABS-i puudumisele. Ratas pakub kolme sõidurežiimi, millest kõige agressiivsemgi on hallatav ja kaasahaarav kogemus. Siiski on Project Aresil pöörde algatamiseks vaja teadlikku pingutust, tal on kruiserile omasem sõidukäitumine kui nupukale sportmootorrattale. Kvaliteetsed vedrustuse ja pidurdamise komponendid, sealhulgas valikulised Öhlinsi summutid ja Brembo pidurid, on saadaval sõidu kvaliteedi ja kontrolli parandamiseks.

Sõiduulatuse hinnang on 120 miili linnatingimustes, kuigi esialgsed testid näitasid tänu intensiivsemale sõidule madalamat läbisõitu. Kuna tegemist on prototüübiga, võib enne ametlikku turuletoomist oodata efektiivsuse ja funktsioonide paranemist.

Real Motorsi Project Ares on innovaatilise elektrisõiduki tehnoloogia ja visioonilise disaini kombinatsioon, arendatud USA kasvava aku- ja elektrisõidukitootmise piirkonna südames. Oma unikaalse stiili ja tugeva jõudlusega püüab see endale kindlustada koha arenevas elektrimootorrataste maailmas, meelitades sõitjaid, kes otsivad isikupärast ja võimsat linnamakina.