Tesla käynnistää robotaksipalvelun San Antoniossa – laajentaa toimintaansa Texasissa

Kuva: TechCrunch · Lähde

Tesla on aloittanut robotaksipalvelunsa San Antoniossa, tehden siitä yhtiön neljännen tämänkaltaisen palvelukaupungin Texasissa ja jatkaen autonomisten ajoneuvojen tarjonnan laajentamista.

Tesla on laajentanut robotaksipalveluaan San Antonioon Texasissa, jolloin kaupunki on yhtiön neljäs Texasissa, jossa se tarjoaa tätä autonomista kyytipalvelua. Teslan sosiaalisen median alusta X:n ilmoituksen mukaan palvelu aloitti toimintansa paikallista aikaa maanantaina kello 5 aamulla, mikä osoittaa jatkuneen panostuksen robotaksimarkkinoihin, joka käynnistyi Austinin kaupungissa kesäkuussa 2025.

Yhtiö ei paljastanut palvelun tarkempia toimintatietoja, kuten aukioloaikoja, käytettyjen ajoneuvojen malleja — mukaan lukien onko joukossa kultaisia kahden hengen Cybercab-malleja tai muokattuja Model Y -ajoneuvoja — tai ovatko palvelussa mukana ihmiskuljettajat turvallisuutta valvomassa. Teslan aiemmat palveluiden julkaisut ovat tyypillisesti alkaneet rajoitetulla ajoneuvokannalla, joka operoi rajatuilla maantieteellisillä alueilla, ja laajentuvat asteittain.

Teslan toimitusjohtaja Elon Musk on pitkään puolustanut visiota täysin autonomisista ajoneuvoista. Alkuperäisessä Austinissa palvelussa oli turvakuljettajat mukana, mutta tammikuussa 2026 Tesla siirtyi tuossa kaupungissa täysin kuljettajattomaan malliin, mikä oli merkittävä askel yrityksen tekoälyyn ja päätäntätekoon perustuvassa järjestelmässä, joka nojaa ensisijaisesti kameroihin ja kokonaisvaltaiseen tekoälyyn.

Austinin lisäksi Teslan robotaksipalvelut ovat laajentuneet muihin Texasin kaupunkeihin kuten Dallas, Fort Worth ja Houston sekä Floridan kaupunkeihin Miami ja Orlando. Näiden kaupunkien ajoneuvokannat vaihtelevat kuitenkin huomattavasti. Tekasin ajoneuvorekisterin tiedot ja Robotaxi Tracker -verkkosivuston data osoittavat, että Austinin kalustoon kuuluu yli 400 autonomista ajoneuvoa, kun taas muissa kaupungeissa kalustot ovat huomattavasti pienempiä — esimerkiksi Fort Worthissa noin kaksikymmentä ja Miamissa vain viisi ajoneuvoa.

Teslan laajentuminen San Antonioon asettaa sen suoraan kilpailuun Waymon, Alphabetin autonomisten ajoneuvojen tytäryhtiön kanssa, joka myös operoi siellä robotakseja. Waymon San Antonion palvelut olivat väliaikaisesti keskeytyksissä autojen juuttumisen vuoksi tulva-alueilla, mutta palvelu on hiljattain palannut käyntiin.

Tesla ylläpitää myös kyytipalvelua San Francisconlahden alueella kuljetuslupien alla. Toisin kuin Texasin robotaksipalvelut, tämä palvelu käyttää ihmiskuljettajia eikä ole saanut lupaa toimia täysin autonomisina robotakseina Kaliforniassa.

Vaikka laajentuminen on ollut nopeaa, Teslan kesäkuussa 2026 julkaisemat omat tiedot osoittivat, että robotaksiverkoston maksettujen ajojen kilometrimäärät vähenivät toisella vuosineljänneksellä verrattuna ensimmäiseen, mikä viittaa siihen, että käytön kasvu on kohdannut haasteita, vaikka toiminta-alueiden määrä on lisääntynyt.