Tesla начинает производство роботов Optimus на фоне падения прибыли в III квартале на 43%

Image: TechCrunch · Source

Tesla начала производство своих гуманоидных роботов Optimus в Фримонте, что является ключевым этапом на фоне падения прибыли на 43% из-за высоких расходов на инвестиции в искусственный интеллект и автономное вождение.

Tesla начала производство гуманоидных роботов Optimus на своем заводе во Фримонте, Калифорния, переоборудовав пространство, ранее используемое для производства электромобилей. Компания охарактеризовала эти первые единицы как первые версии производственного качества и указала на продолжающиеся итерации для совершенствования как аппаратного обеспечения, так и производственных процессов. Согласно письму Tesla к акционерам за III квартал, текущая производственная установка считается подходящей для коммерческих продуктов.

Генеральный директор Илон Маск охарактеризовал этот этап как «раннее производство», ожидая медленный и достаточно сложный рост выпуска из-за новизны продукта. Несмотря на это, Маск выразил уверенность, что Tesla сможет увеличить производство до 20 000 единиц в неделю к концу 2027 года. Он отметил продолжающиеся изменения в дизайне, необходимые для обеспечения безопасности, надежности и долговечности роботов, подчеркивая проблему создания роботов, способных работать без быстрого износа.

Помимо аппаратного обеспечения, Маск отметил, что предстоит значительная работа по разработке возможностей искусственного интеллекта, необходимых для того, чтобы Optimus мог выполнять свободно поставленные задачи автономно. Эта амбициозная инициативa в области робототехники совпадает с крупными инвестициями Tesla в технологии искусственного интеллекта и автономного вождения.

В финансовом плане результаты Tesla за третий квартал отражают значительные расходы компании на фоне ее амбициозных технологических проектов. Выручка осталась практически неизменной в годовом исчислении и составила 28,04 миллиарда долларов, незначительно снизившись по сравнению с предыдущим кварталом, когда она составляла 28,23 миллиарда долларов. Продажи автомобилей достигли 486 532 единиц, что немного выше показателей предыдущего квартала, но ниже по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Подразделение по солнечной энергии и хранению энергии испытало снижение выручки на 16%, частично из-за возвратов клиентам, связанных с тарифами.

В то же время сегмент услуг Tesla, включающий подписки на программное обеспечение Full Self-Driving (FSD), вырос на 33% в годовом исчислении, принес выручку в 4,6 миллиарда долларов и рекордную валовую прибыль в 734 миллиона долларов за квартал. Несмотря на эти положительные моменты, возросшие расходы, особенно связанные с проектами в области ИИ и программой роботов Optimus, способствовали снижению чистой прибыли на 43% до 787 миллионов долларов по сравнению с 1,37 миллиарда долларов в прошлом году.

Кроме того, сокращение продаж регулирующих кредитов оказало дополнительное давление на прибыльность. Что касается FSD, руководство Tesla сохраняет оптимизм несмотря на задержки в выпуске несупервизируемой версии программного обеспечения, целью которой является обеспечение автономного вождения четвёртого уровня, эквивалентного роботакси. Вице-президент по программному обеспечению ИИ Ашок Эллюсвами заявил, что ожидается внедрение возможностей несупервизируемого вождения в автомобилях клиентов в составе флота роботакси примерно к второму кварталу 2027 года.

В целом выход Tesla на производство гуманоидных роботов представляет собой значительное расширение амбиций компании в области ИИ и робототехники. Однако текущие финансовые результаты демонстрируют значительные затраты, связанные с развитием этих передовых технологий при одновременном управлении основным бизнесом электромобилей.