Mazda-salg i Russland øker seks ganger i 2026, drevet av CX-5-modellen

Bilde: Illustrative image · ぺいぺい · CC BY-SA 4.0 · Kilde

Mazdas salg av nye biler i Russland økte med over 500 % i de første ni månedene av 2026, med CX-5 som stod for mer enn 90 % av registreringene, drevet av alternative importordninger og konkurransedyktige priser.

I de første ni månedene av 2026 opplevde Mazdas salg av nye kjøretøy i Russland en bemerkelsesverdig økning på 512 % sammenlignet med samme periode året før. Ifølge registreringsdata rapportert av iXBT ble totalt 21 218 Mazda-kjøretøy registrert i Russland, en betydelig økning fra 3 465 enheter registrert i samme tidsrom i fjor.

Salgsøkningen tilskrives hovedsakelig Mazda CX-5 crossover-modellen, som sto for 19 631 solgte enheter, noe som utgjør over 90 % av alle Mazda-registreringer i landet. Denne sterke etterspørselen etter CX-5 forklares av Sergey Tselikov, leder for bilanalyseselskapet Avtostat, som peker på modellens relativt rimelige pris. Prisfordelen skyldes at bilene settes sammen i Kina, samt bruk av gunstige resirkuleringsavgifter, noe som reduserer eierkostnadene.

Det er viktig å merke seg at Mazda-kjøretøy for tiden kommer inn på det russiske markedet via alternative importordninger, siden selskapet offisielt ikke leverer biler til Russland for øyeblikket. Likevel støtter Mazda en dedikert serviceinfrastruktur og tilgjengelighet av reservedeler gjennom et eget merke kalt MZD, som sikrer kontinuitet i ettersalgsservice for russiske kunder.

Denne markedsutviklingen reflekterer et betydelig skifte i salgsdynamikken for biler i Russland, og fremhever hvordan alternative importveier og konkurransedyktige priser kan påvirke merkevaretilstedeværelse betydelig. Selv om Mazdas totale tilstedeværelse i Russland foregår gjennom uoffisielle kanaler, tyder den sterke preferansen for CX-5-modellen på at forbrukernes etterspørsel etter pålitelige og kostnadseffektive crossovers vedvarer i landet.

De tilgjengelige dataene spesifiserer ikke salgsvolum for andre Mazda-modeller, men CX-5s dominans illustrerer klare markedstrender som favoriserer kompakte SUV-er. Fremtidige utviklinger kan avhenge av hvordan offisielle leveranse- og importregler utvikler seg, og om Mazda gjenopptar direkte salg til Russland.