Sceye stratosfēras gaisa kuģis pabeidzis transklusa pārlidojumu, lai pārbaudītu Sky Cell torni

Attēls: Ars Technica · Avots

Sceye bezpilota heliuma gaisa kuģis veica lidojumu no Ņūmeksikas uz Japānu un atpakaļ, demonstrējot savu potenciālu kā stratosfēras mobilo platjoslas platformu, īpaši katastrofu seku mazināšanai un mazapkalpotām teritorijām.

Gandrīz gadsimtu pēc Graf Cērfelīna pārlidojuma pāri Klusajam okeānam mūsdienu aerokosmosa uzņēmums Sceye ir pabeidzis ievērojamu ceļojumu ar savu bezpilota stratosfēras gaisa kuģi, kas augustā un septembrī 2026. gadā 30 dienu laikā veica maršrutu no Ņūmeksikas līdz Japānai un atpakaļ. Šis lidojums nebija paredzēts vien tikai garuma pārvarēšanai, bet arī lai pierādītu iespējamību vieglāka par gaisu platformai, kas darbojas aptuveni 60 000 pēdu augstumā, kā augstsprieguma mobilo sakaru tornim.

Gaisa kuģis, kas piepildīts ar hēliju un darbināms ar saules paneļiem un elektriskām propellerēm, var atrasties virs komerciālā gaisa satiksmes un jeti straumes, nodrošinot pastāvīgu staciju turēšanu un vienlaikus uzturot tuvāku attālumu līdz zemes virsmai, salīdzinot ar satelītiem. Sceye izpilddirektors Mikkels Frandsens uzsvēra, ka viņu sistēma izmanto materiālu attīstības, piemēram, grafēna, sasniegumus, lai optimizētu svaru un enerģijas efektivitāti, ļaujot ilgākus un smagākus kravu pārvadājumus, nekā bijis iepriekšējās mēģinājumos.

Pāri Klusajam okeānam veicot lidojumu, platformas autonomija ļāva tai navigēt caur spēcīgu vēju un nelabvēlīgiem laikapstākļiem, tostarp izaicinošo taifūnu sezonu, izmantojot ceļpunktu navigācijas sistēmu, kas pielāgojas reāllaika apstākļiem. Kad gaisa kuģis atradās virs Japānas Šikoku salas, tas sadarbojās ar SoftBank korporāciju, lai demonstrētu tiešraides 4G LTE mobilo sakaru pakalpojumus no stratosfēras augstuma, tostarp balss, tekstu ziņojumus, internetu, videozvanus un ārkārtas brīdinājumus.

Platforma arī atbalstīja dronu darbību un testēja datu pārraides ātrumu dažādos apstākļos, piemēram, atklātās pludmalēs, mežos un iekštelpās, rādot spēcīgu veiktspēju pat konservatīviem pārraides jaudas iestatījumiem. Papildu pārbaudēs iekļautas uz kuģa malu aprēķināšanas sistēmas ar samazinātu latentumu un lāzera optiskās bezvadu komunikācijas uz un no zemes, ilustrējot nākotnes potenciālu savienot satelītus ar terestriālajiem tīkliem.

Šī tehnoloģija varētu nodrošināt ievērojamu mobilo platjoslas pārklājumu, kas atbilst simtiem zemes torņu, ar lielāku noturību, kas ir īpaši vērtīgi dabas katastrofu gadījumos vai reģionos bez optisko šķiedru infrastruktūras. Sistēmas bezvadu raksturojums arī aizsargā pret infrastruktūras sabotāžu un nejaušu zemūdens kabeļu bojājumiem.

Pēc šī svarīgā sasnieguma Sceye un SoftBank plāno paplašinātās misijas līdz pat vienam gadam, koncentrējoties gan uz ārkārtas atbalstu, gan regulāriem mobilajiem sakariem mazapkalpotās teritorijās. Šī stratosfēras platforma pārstāv daudzsološas jaunas pieejas globālajai savienojamībai, apvienojot saules enerģiju, augsta augstuma staciju noturēšanu un daudzveidīgas komunikācijas iespējas mērogojamā augštaustes platuma sistēmā.