Re:Build tootmise kiirendi kogub 2,1 miljardit dollarit USA tööstusinnovatsiooni edendamiseks

Pilt: TechCrunch · Allikas

Massachusettsis asuv tootmise kiirendi Re:Build, mida nimetatakse "Ameerika vastuseks Shenzhenile", kogus 2,1 miljardit dollarit, et laiendada oma võimekust tehnoloogiatoodete tootmiseks ja tööstuslike idufirmade käivitamiseks USA-s, eesmärgiga taaselustada Ameerika tootmist.

Re:Build, Massachusettsis asutatud tootmise kiirendi, mis alustas tegevust 2020. aastal, teatas, et on kogunud 2,1 miljardit dollarit rahastust oma tegevuse laiendamiseks ja uute tööstuslike idufirmade toetamiseks Ameerika Ühendriikides. Rahastamisvooru juhtisid General Catalyst ja JPMorgan Chase’i strateegilise investeerimise grupp ning see peegeldab kasvavat huvi taastada USA tootmis- ja tarneahela võimekust, kui strateegilist vastukaalu Hiina sõltuvusele.

Ettevõte reklaamib end kui "Ameerika vastust Shenzhenile," viidates Hiina linnale, mis on tuntud oma tootmisjõu poolest. Re:Build kaasasutaja Jeff Wilke, endine Amazonase kommertsdirektor, rõhutas kriitilist vajadust pöörata Ameerika deindustrialiseerumise suundumus, mida ta nimetas nii majanduslikuks ebaõnnestumiseks kui riikliku julgeoleku ohuks. Wilke sõnul kiirendab uus kapitalisüst Re:Buildi võimet arendada tugevat tootmisäri ja kindlustada Ameerika tööstuslik juhtpositsioon.

General Catalysti tegevjuht Hemant Taneja tõstis esile Ameerika tööstusvõimekuse taastamise kui ülimat majanduslikku ja riikliku julgeoleku prioriteeti. Ta märkis, et tõhusaks konkurentsiks Hiinaga peab USA arendama riistvaratootmist suures mahus ja uuesti elavdama oma innovatsioonisüsteemi.

Re:Build tegutseb koostöös tööstusettevõtetega, et projekteerida, insenerida ja toota mitmesuguseid tooteid suures mahus, hõlmates sektoreid nagu aerospace ja kaitsetööstus. Lisaks inkubeerib see idufirmasid, mis keskenduvad kriitilistele ja alateenindatud turgudele. Nende võrgustikku kuulub üle 2100 USA töötaja ning üle 2,4 miljoni ruutjala tootmisruumi.

Tuntuim nende spin-off on Slate Auto, elektrisõidukite idufirma, mille lõid 2022. aastal Wilke ja Re:Build kaasasutaja Miles Arnone. Slate Auto on kogunud üle 1,4 miljardi dollari, kaasates ka Jeff Bezose perekontorit, arendamaks ülilisate ja väga kohandatavate kastiautode seeriat. See spin-off strateegia aitab paremini positsioneerida selliseid idufirmasid investeeringute saamiseks.

Re:Buildil on sügavad sidemed Amazoniga, kus mitmed juhid, sealhulgas digitaal- ja toodete juht Wei Gao, on varem olnud võtmerollides selles e-kaubanduse hiiglases. Oma kuue tegutsemisaasta jooksul väidab Re:Build olevat turule toimetanud sadu tooteid ja tootmissüsteeme, olles võtmetähtsusega Ameerika tootmisinnovatsiooni taassünnis.