Databehandling

Porsche Avduker Midtmontert Mission S-konsept, Plassert Over 911

Tendela Briefing ·
0 visninger · 0 Kommentarer
Porsche Avduker Midtmontert Mission S-konsept, Plassert Over 911

Bilde: Ars Technica · Kilde

Porsche introduserer Mission S, et midtmontert superbilkonsept planlagt som en permanent modell over 911, i tråd med strategien om å prioritere høymargin, spesialtilpassede sportsbiler innen 2035.

Porsche har avduket sitt Mission S-konsept, en ny midtmontert superbil som skal inngå i porteføljen deres over den ikoniske 911. I motsetning til tidligere begrensede halo-kjøretøy som Carrera GT eller 918 Spyder, har Porsche til hensikt at Mission S skal bli en ordinær produksjonsmodell. Denne kunngjøringen er del av selskapets bredere omstillingsstrategi kalt “Sportwagenschmiede ’35,” med mål om å gjenopprette Porsches fortjenestemarginer til tosifret nivå innen 2035 gjennom fokus på lavere volum, høyere priser og økt kundeindividualisering.

Nylig har Porsches lønnsomhet blitt svekket, med netto marginer som falt fra imponerende 18 prosent for tre år siden til rundt 1 prosent i fjor, noe som har drevet fram dette strategiske skiftet. CEO Michael Leiters understreket målet om å styrke Porsches merkevare ved å ekspandere i svært lønnsomme segmenter med nye, ettertraktede modeller som Mission S.

Mission S sitt design bærer estetiske hentydninger fra flere klassiske Porsche-modeller, inkludert 917, 928, 959 og GT1, samtidig som det også vekker moderne assosiasjoner til blant annet Aston Martin One-77 og BMW i8. Internt hyller konseptet Porsches arv med modeller som 356 og 550 Spyder via en førersentrert cockpit som integrerer haptisk og digital tilbakemelding. Merk at interiøret ikke inkluderer en sentral infotainment-skjerm eller passasjervisning, men bruker i stedet et dokkingsted for smarttelefoner via en MagSafe-kontakt.

Selv om Porsche ikke har oppgitt spesifikasjoner for Mission S sin drivlinje, antyder tilstedeværelsen av bakre eksosrør sterkt en forbrenningsmotor. Det spekuleres i en flat-åtte motor plassert bak cockpiten, noe som minner om layouten til den historiske Porsche 908 racerbil og samsvarer med rykter om at Porsche utvikler en flat-åtte motor. Det er usikkert om kjøretøyet vil inkludere turbolading eller hybridteknologi, men Porsches nylige fremskritt innen elektriske T-Hybrid systemer tyder på at dette kan være muligheter.

Sammen med Mission S planlegger selskapet nye elektriske og hybride modeller, inkludert en elektrisk 718 Boxster/Cayman og en mindre SUV under Macan, for å tilpasse seg markedets utviklende krav mens lønnsomheten forbedres. Omstillingen vil imidlertid også innebære kutt i arbeidsstyrken som berører omtrent 9 000 ansatte, som del av Volkswagen Groups bredere bemanningsoptimalisering.

Mission S-konseptet gir en forsmak på Porsches fremtidige retning og markerer et betydelig skifte mot ultra-premium, ytelsesorienterte kjøretøy som styrker selskapets posisjon i luksus-sportsbilsegmentet, samtidig som økonomiske utfordringer tas opp gjennom målrettet innovasjon og eksklusivitet.

A white Porsche concept car
A white Porsche concept car · Kilde ↗
A white Porsche concept car
A white Porsche concept car · Kilde ↗
Porsche Mission S cockpit
Porsche Mission S cockpit · Kilde ↗
Porsche Mission S cockpit
Porsche Mission S cockpit · Kilde ↗
POrsche mission S concept
POrsche mission S concept · Kilde ↗
Photo of Jonathan M. Gitlin
Photo of Jonathan M. Gitlin · Kilde ↗

Kilder og originalrapportering

Kilde: Ars Technica
Les originalkilden ↗

Kommentarer (0)

Ingen kommentarer ennå. Start diskusjonen.

Skriv en kommentar

Kommentarer publiseres etter moderering. Ditt navn og kommentar vil være synlige offentlig. Konto