Ataques con drones rusos apuntan a barcos dentro de aguas territoriales de la OTAN en el Mar Negro

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Presuntos drones rusos atacaron tanqueros químicos dentro de aguas territoriales rumanas, marcando los primeros incidentes de este tipo dentro de aguas de un país miembro de la OTAN, lo que provocó medidas ampliadas de contra drones por parte de la OTAN.

Recientes ataques con drones, presuntamente rusos, han escalado las tensiones en el Mar Negro al apuntar a buques comerciales dentro o cerca de las zonas marítimas de estados miembros de la OTAN. Entre el 14 y 15 de octubre de 2026, dos tanqueros químicos, uno con bandera de Comoras y otro con bandera de San Marino, fueron atacados por drones mientras estaban anclados cerca del canal de Sulina en Rumania, un enlace marítimo vital entre el Mar Negro y el río Danubio. Cabe destacar que el Yara J, con bandera de Comoras, fue impactado dentro de las aguas territoriales rumanas, marcando la primera incursión confirmada de tales ataques en la frontera marítima soberana de un país de la OTAN. Toda la tripulación del Yara J fue rescatada, mientras que el tanquero con bandera de San Marino, Wine Trader, sufrió desapariciones de marineros a pesar de algunos rescates.

Además de los tanqueros químicos, un buque granelero con bandera de Islas Marshall, Sea Destiny, fue presuntamente atacado dentro de aguas rumanas, junto con un tanquero tanzano que fue atacado en la ciudad portuaria de Izmail en el Danubio, Ucrania. Estos eventos siguieron ataques previos contra barcos de carga frente a la costa de Bulgaria en la zona económica exclusiva del Mar Negro, donde un buque operado por Ucrania, Chelsea 3, resultó dañado y una embarcación llamada Dignity se hundió, con tripulantes desaparecidos.

Estos incidentes forman parte de una serie de ataques sin precedentes contra la navegación comercial en la región del Mar Negro, atribuidos por fuentes de la OTAN a Rusia. Los ataques previos comenzaron a principios de octubre e involucraron ataques con drones que hundieron o dañaron embarcaciones cerca de Rumania y Bulgaria. El patrón recurrente de ataques con drones a rutas marítimas críticas para las exportaciones ucranianas ha incrementado las preocupaciones de seguridad entre los miembros de la OTAN.

En respuesta, el Secretario General de la OTAN, Mark Rutte, anunció mejoras en las capacidades antidrón de la alianza a lo largo de su flanco oriental tras reuniones con líderes de Bulgaria y Rumania. Bulgaria se comprometió a unirse a la iniciativa Drone Edge de la OTAN, dedicando 40 mil millones de dólares en cinco años para fortalecer las defensas antidrón. La OTAN también está explorando la reubicación de activos antidrón existentes para proteger mejor la región.

Los ataques subrayan la dinámica cambiante en la seguridad marítima del Mar Negro, donde el control turco bajo el Convenio de Montreux limita los ejercicios navales y movimientos de barcos de la OTAN, mientras que la flota rusa permanece constreñida. Ucrania ha empleado drones aéreos y marítimos con eficacia contra activos navales rusos, y Rusia parece estar adaptándose mediante el despliegue de sus propios ataques con drones dirigidos a embarcaciones comerciales, incluyendo aquellas que operan cerca de aguas de la OTAN.

Estos desarrollos evidencian los retos de las tácticas de guerra híbrida en el Mar Negro, complicando la seguridad marítima y las rutas comerciales esenciales para la estabilidad regional y la economía de Ucrania. Estados regionales como Turquía, Rumania y Bulgaria continúan invirtiendo en modernización naval y cooperación de seguridad más estrecha en respuesta a las crecientes amenazas de ataques con drones. El enfoque intensificado de la OTAN en operaciones contra drones refleja la creciente preocupación de la alianza sobre estas amenazas a la seguridad marítima.