Lucid Motors vähendab elektriautode tootmist peaaegu kahe aasta madalaimale tasemele nõudluse raskuste tõttu

Pilt: TechCrunch · Allikas

Lucid Motors on teadlikult vähendanud elektriautode tootmist 2026. aasta kolmandas kvartalis vähem kui 3000 ühikuni, mis on madalaim tootmismaht alates 2025. aasta algusest, kuna ettevõte võitleb nõrga turu nõudlusega ja struktureerib end ümber uue juhtkonna all.

Lucid Motors tootsid 2026. aasta kolmandas kvartalis 2954 elektriautot (EV), mis on märkimisväärne 54% langus võrreldes sama perioodiga eelmisel aastal. See number tähistab ettevõtte madalaimat kvartaalset tootmismahtu alates 2025. aasta esimesest kvartalist. Langus peegeldab Lucidi juhtkonna strateegilist otsust piirata tootmist teadlikult vastusena jätkuvatele raskustele laiema turu nõudluse leidmisel luksuslike elektriautode jaoks.

Selle kvartali tootmise langus märgib juba kolmandat järjestikust kvartalit, mil Lucidi sõidukite tootmine väheneb. Kuigi autoid toodeti vähem, jäi tarnete maht umbes samale tasemele, kus kolmandas kvartalis tarniti 3806 sõidukit, mis on veidi madalam nii eelmise kvartali kui ka 2025. aasta võrdlusperioodi näitajatest. Viimasel kuuel kvartalil on ettevõte üldjuhul tootnud rohkem autosid kui tarninud, mis viitab jätkuvale laovarude kasvule.

Uus tegevjuht Silvio Napoli on alates ametisse nimetamisest juhtinud ettevõtte ulatuslikku lihtsustamis- ja kulude kärpimise programmi. Tema juhtimisel on võetud meetmeid, sealhulgas tööjõu vähendamine umbes 1500 töötaja võrra, juhtimisrollide konsolideerimine ning vahetuste vähendamine Lucidi Arizonas asuvas tehases. Nende sammude eesmärk on vähendada kulusid hinnanguliselt 1,4 miljardi dollari võrra.

Lisaks on Lucid lükanud edasi oma kolmanda elektriautode mudeli Cosmos turuletoomist, mille hinnatase peaks jääma alla 50 000 dollari. Lükang on suunatud varasemate vigade vältimiseks, kus tooteid lasti turule enneaegselt, kuigi Cosmosel on potentsiaali laiendada Lucidi kliendibaasi.

Lucidi raskused on kontrastiks konkurentidega nagu Rivian, kes teatas hiljuti rekordilisest tootmisest ja tarnetest, mida toetas nende uus, taskukohasem R2 maastur. Rivian tarnis 2026. aasta kolmandas kvartalis ligi 20 000 sõidukit, mis on märgatav kasv võrreldes varasemate kvartalitega.

Kui Lucid 2021. aastal SPAC-ühinemise kaudu börsile tulid, prognoosisid nad 2024. aastaks kuni 90 000 elektrisõiduki tarnimist ning kogusid selle tehinguga 4 miljardit dollarit, ent ettevõte pole suutnud neid kõrgeid tootmis- ja tarnelubadusi täita.

2026. aasta augustis majandustulemuste kõnes tunnistas Napoli ausalt Lucidi tegevuse puudujääke, tuues välja täitmimata lubadused, enneaegsed tooteturuletoomised, alarahastuse teenindusse ning aeglased reageeringud kvaliteediprobleemidele. Ta rõhutas ettevõtte pühendumust vältida varasemaid vigu valmistudes tulevaste toodete lansseerimiseks.

Lucidi praegune strateegia keskendub tootmise rangemale juhtimisele, et paremini vastata nõudlusele ja parandada finantsstabiilsust, samal ajal valmistudes laiemale turuvalikule tulevaste mudelite, nagu Cosmos, kaudu. Kuid ettevõtte taastumine ja kasv on endiselt ebakindlad tugevas konkurentsis oleva elektriautode turul.