Uber und Pony.ai starten Robotaxi-Service in London

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Uber und der chinesische Hersteller autonomer Fahrzeuge Pony.ai werden Pony.ais Gen-7-Robotaxis in London testen und damit ihre Partnerschaft nach Europa ausweiten, mit Plänen für weitreichende autonome Fahrdienste.

Uber hat seine ehrgeizige Strategie für autonome Fahrzeuge ausgeweitet, indem es eine Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller selbstfahrender Autos Pony.ai eingegangen ist, um Robotaxi-Dienste in London einzuführen. Die Unternehmen kündigten an, dass sie innerhalb von Wochen mit Testfahrten von Pony.ais neuesten Gen-7-Robotaxis in der Stadt beginnen werden, was einen bedeutenden Schritt in ihrem Vorstoß nach Europa darstellt.

Diese London-Initiative baut auf einer Partnerschaft auf, die im Mai 2025 begann und zunächst den Nahost-Markt anvisierte. Die Zusammenarbeit wurde seitdem auf Europa ausgeweitet, mit Plänen zur Einführung von 2.000 Robotaxis beginnend in Zagreb, Kroatien. Im August 2026 starteten Uber, Pony.ai und das Startup Verne einen autonomen Fahrdienst in Zagreb, wobei Pony.ai die autonome Technologie und Fahrzeuge bereitstellt, Verne die Flotte verwaltet und Uber Fahrgäste über seine Plattform verbindet.

Obwohl spezifische Besitz- und Betriebsdetails der Londoner Flotte noch nicht bekanntgegeben wurden, folgt das Modell vermutlich der etablierten dreigeteilten Struktur. Außerdem verfolgt Uber in London einen Multi-Partner-Ansatz für Robotaxis und arbeitet auch mit dem britischen Startup Wayve zusammen, das beträchtliche Finanzmittel erhalten hat—einschließlich 1,2 Milliarden US-Dollar aus einer Finanzierungsrunde 2026 mit Beteiligung von Microsoft, Nvidia und Uber—und ebenfalls plant, Robotaxis in London einzusetzen.

Weltweit verfolgt Uber das Ziel, bis Ende 2026 in bis zu 15 Städten autonome Fahrzeugfahrten anzubieten, mit ausgewogener Präsenz in US-amerikanischen und internationalen Märkten. In diesem Zusammenhang hat Uber mehrere Robotaxi-Partnerschaften an anderen Standorten, etwa mit Baidu und WeRide in Dubai.

Pony.ai bringt umfangreiche Erfahrung mit, betreibt Robotaxi-Dienste in vier chinesischen Städten und pflegt Beziehungen zu lokalen Verkehrsbehörden. Die Expansion nach Europa und in den Nahen Osten, einschließlich Katar, entspricht Ubers umfassender Strategie, den Markt für autonomes Ride-Hailing durch vielfältige Kooperationen zu erschließen.