„Nvidia“ plečia „Halos“ saugos sistemą robotikai saugesniam fiziniam AI diegimui

Tendela Briefing · 8 Oct 2026 · 12:07 UTC

Vaizdas: Ars Technica · Šaltinis

„Nvidia“ plečia savo „Halos“ visapusišką saugos sistemą nuo autonominių transporto priemonių iki robotikos, leidžiant saugesnį robotų veikimą gamyklose ir sandėliuose, integruojant aparatinę įrangą, programinę įrangą ir sertifikavimo palaikymą.

„Nvidia“ tęsia savo strategines investicijas į fizinių dirbtinio intelekto technologijas, plečiant savo išsamią saugos sistemą „Halos“ ne tik autonominėms transporto priemonėms, bet ir robotikai. Pirmą kartą 2025 m. pristatyta savavaldėms transporto priemonėms, „Nvidia Halos“ dabar apima visapusišką saugos architektūrą, skirtą saugesniam autonominių judančių, žmogaus formos ir chirurginių robotų diegimui. Šis sprendimas siekia spręsti naują saugumo susidūrimo tašką, nes DI galimybės ir robotų aparatinė įranga sparčiai tobulėja.

„Nvidia Halos“ robotikai integruoja pramoninės klasės DI skaičiavimo aparatūrą, tokią kaip „Nvidia IGX Thor“ modulis, turintis specialius saugos procesorius, kartu su „Halos OS“ programinės įrangos sluoksniu, kuris užtikrina nuolatinį aparatūros ir programinės įrangos elementų stebėjimą bei gedimų greitą aptikimą. Sistema taip pat apima „Holoscan Sensor Bridge“, skirtą saugiai prijungti ir patvirtinti sensorių duomenis realaus laiko saugumo kritiniam apdorojimui. Be to, „Nvidia“ siūlo simuliacijos įrankius ir akredituotą DI sistemų inspekcijos laboratoriją, skirtą robotikos kompanijų testavimui ir konsultavimui dėl trečiųjų šalių saugos sertifikatų.

Robotikos saugumas kelia unikalius iššūkius, palyginti su autonominėmis transporto priemonėmis, reikalaujančius pritaikomų saugos funkcijų, kad būtų galima atitikti įvairias aplinkas ir taikymus – nuo robotinių dulkių siurblių iki krautuvų. „Nvidia“ atvira ir programuojama platforma patenkina šį poreikį, tuo pačiu išlaikydama kontrolę saugos infrastruktūros srityje.

Pirmaujančios robotikos įmonės jau diegia „Nvidia Halos“. „Agility Robotics“ integruoja sistemą į savo žmogaus formos robotą „Digit 5“, leidžiančią jam saugiai veikti be išorinių jutiklių infrastruktūros, taip didinant eksploatavimo lankstumą sandėliuose ir gamyklose. „Boston Dynamics“ taip pat dalyvauja „Nvidia“ saugos akreditacijos programoje su savo robotais „Spot“, „Stretch“ ir „Atlas“. Kiti partneriai yra Vokietijos „KION Group“, gaminanti savarankiškus krautuvus, ir Pietų Korėjos „LG“, kuri kuria žmogaus formos robotus, remdamasi „Nvidia Isaac GROOT“ DI modeliais.

„Halos“ platforma remiasi „Nvidia“ didžiule patirtimi automobilių saugumo srityje, kuri apima daugiau nei 18 600 inžinerijos darbo metų ir daugybę saugos sertifikatų, pritaikydama ją robotikos sričiai. Ji palaiko saugų ir mastelį turintį fizinio DI diegimą sudėtingose realaus pasaulio darbo aplinkose kartu su žmonių kolegomis.

Kadangi pramonės stumia link universalių, daugiafunkcinių robotų, veikiančių dinamiškoje aplinkoje, „Nvidia Halos“ saugos sistema siūlo pagrindinį karkasą, jungiantį aparatinę įrangą, programinę įrangą, simuliaciją ir sertifikavimo palaikymą. Šis visapusiškas požiūris siekia pagreitinti saugių ir patikimų fizinio DI programų diegimą gamyboje, logistikos srityje ir kituose sektoriuose, padedant atrakinti autonominių robotų sistemų visą potencialą.