Volkswagen presenterar ID. Tiguan, efterträdaren till ID.4 el-crossover

Bild: Ars Technica · Källa

Volkswagen lanserar ID. Tiguan, en elektrisk crossover som ersätter ID.4 med en förfinad design, flexibla drivlinesalternativ och en anpassningsbar digital cockpit med retroinstrument.

Volkswagen har introducerat ID. Tiguan, den nya elektriska crossovern som ersätter ID.4, som ursprungligen lanserades 2021 som en del av VWs tidiga våg av elbilar efter dieselgate. ID. Tiguan kombinerar de elektriska framstegen från ID.-modellerna med den väletablerade Tiguan-varumärket, VWs bäst säljande modell globalt, vilket signalerar en ambition att förena mainstream-attraktion med elektrisk innovation.

Byggd på en uppdaterad MEB+ plattform erbjuder ID. Tiguan batterialternativ på antingen 58 kWh eller 77 kWh. Det mindre batteriet kombineras med en bakre elmotor på 187 hk (140 kW), medan den större batteripacket kan konfigureras med antingen en bakhjulsdriven lösning med 281 hk (210 kW) eller ett kraftfullare fyrhjulsdrivet system på 295 hk (220 kW). VW hävdar en WLTP-certifierad räckvidd på upp till 373 miles (600 km) med det större batteriet, vilket understryker betydande effektivitetsförbättringar.

Designmässigt adopterar ID. Tiguan Volkswagens nya "Pure Positive" designspråk, med ambitionen att höja fordonets närvaro till ett premiumsegment både invändigt och utvändigt. Interiören kännetecknas tydligt av ökad användning av traditionella fysiska kontroller framför pekskärmsbaserade gränssnitt, som svar på kundfeedback genom att inkludera riktiga knappar på ratten, fysiska klimat- och fönsterreglage samt manuella luftventiler, vilket kontrasterar mot många nuvarande elbilars enbart digitala kontroller.

En utmärkande detalj är en tillvalskluster med 10-tums digital instrumentpanel med val av retroinspirerade vyer som imiterar klassiska Volkswagen-fordon som Mk1 och Mk2 Golf, första generationens Tiguan, Touareg racingversion och Beetle-modeller. Denna nostalgiska anpassning ger en unik attraktionskraft för entusiaster och speglar VWs blandning av arv och modern teknik.

Infotainmentsystemet har förbättrats med en ny 15-tums pekskärm, med möjlighet till en 12-tums passagerarskärm som tillval, vilket fortsätter VWs senaste trend mot duala skärmlayouter.

VW meddelade att förhandsförsäljningen av ID. Tiguan startar i Europa nästa vecka, med ett startpris på 42 695 euro (ungefär 44 716 dollar) i Tyskland. Även om fordonet förväntas komma till den amerikanska marknaden har Volkswagen ännu inte avslöjat specifika tidpunkter eller marknadsdetaljer, utan lovar fler tillkännagivanden efter den europeiska lanseringen i början av 2027.