Volkswagen stellt den ID. Tiguan vor, Nachfolger des ID.4 Elektro-Crossoers

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Volkswagen präsentiert den ID. Tiguan, einen elektrischen Crossover als Ersatz für den ID.4 mit verfeinertem Design, flexiblen Antriebsoptionen und einem anpassbaren digitalen Cockpit mit Retro-Instrumentenanzeigen.

Volkswagen hat den ID. Tiguan vorgestellt, den neuen elektrischen Crossover, der den ID.4 ersetzt, der ursprünglich 2021 als Teil der frühen Welle post-Dieselskandal-EVs von VW eingeführt wurde. Der ID. Tiguan verbindet die elektrischen Fortschritte der ID.-Modelle mit der etablierten Marke Tiguan, VWs weltweit meistverkauftem Modell, und signalisiert damit den Wunsch, Mainstream-Appeal mit elektrischer Innovation zu verbinden.

Auf einer aktualisierten MEB+-Plattform gebaut, bietet der ID. Tiguan Batterieoptionen mit 58 kWh oder 77 kWh. Die kleinere Batterie wird mit einem 187 PS (140 kW) starken hinteren Elektromotor kombiniert, während das größere Paket entweder mit einem 281 PS (210 kW) starken Heckantrieb oder einem stärkeren 295 PS (220 kW) Allradantrieb konfiguriert werden kann. VW gibt eine WLTP-zertifizierte Reichweite von bis zu 600 km (373 Meilen) mit der größeren Batterie an, was bedeutende Effizienzsteigerungen unterstreicht.

Designtechnisch übernimmt der ID. Tiguan Volkswagens neue Designsprache "Pure Positive" mit dem Ziel, die Präsenz des Fahrzeugs innen und außen in ein Premiumsegment zu heben. Das Interieur zeichnet sich durch eine verstärkte Nutzung traditioneller physischer Bedienelemente gegenüber rein berührungsempfindlichen Interfaces aus, da Kundenfeedback realen Tasten am Lenkrad, physischen Klima- und Fenster-Schaltern sowie manuellen Lüftungsdüsen den Vorzug gibt, im Gegensatz zu vielen aktuellen EVs mit rein digitalen Bedienelementen.

Ein herausragendes Merkmal ist das optionale 10-Zoll-Digitalinstrumenten-Cluster mit der Wahl verschiedener Retro-Zifferblätter, die klassische Volkswagen-Fahrzeuge wie den Mk1 und Mk2 Golf, die erste Tiguan-Generation, die Touareg-Rennversion und Beetle-Modelle nachempfinden. Diese nostalgische Individualisierung verleiht Enthusiasten einen einzigartigen Reiz und spiegelt VWs Mischung aus Tradition und moderner Technik wider.

Das Infotainmentsystem wird durch einen neuen 15-Zoll-Touchscreen erweitert, optional ist auch ein 12-Zoll-Passagierdisplay erhältlich, was einem jüngsten VW-Trend zu Dual-Screen-Konfigurationen entspricht.

VW kündigte an, dass der Vorverkauf für den ID. Tiguan nächste Woche in Europa beginnt, mit einem Einstiegspreis von 42.695 € (etwa 44.716 US-Dollar) in Deutschland. Obwohl das Fahrzeug für den US-Markt erwartet wird, hat Volkswagen noch keine genauen Zeitpläne oder Marktdetails bekannt gegeben und verspricht weitere Ankündigungen nach dem europäischen Start Anfang 2027.