USA ska modernisera regler för bilstrålkastare för att förbättra säkerheten och omfamna ny teknik

Bild: Ars Technica · Källa

USAs nationella trafikmyndighet planerar att revidera föråldrade regler för bilstrålkastare för att minska bländning och tillåta avancerad belysningsteknik som adaptiva LED-lampor genom att harmonisera standarder med globala normer.

USA förbereder en översyn av sina länge gällande regler för bilstrålkastare med målet att förbättra förarsäkerheten och anpassa sig till modern belysningsteknik. Reglerna, som styrs under Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), har historiskt hämmat införandet av avancerade strålkastare som adaptiva LED-lampor, vilka är vanligt förekommande i Europa och Asien. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) meddelade nyligen att de har inlett en förhandlingsprocess för regeländring för att uppdatera FMVSS 108 senast 2026, i takt med ett ökat behov av innovation och mer enhetlig reglering inom fordonsbelysning.

NHTSAs tjänsteman Jonathan Morrison påpekade att nuvarande standarder har begränsat biltillverkare till grundläggande helljus- och halvljussystem och uteslutit nyare ljusalternativ som förbättrar säkerheten. Myndigheten samlar nu experter och intressenter för att gemensamt ändra reglerna, med syfte att minska strålkastarbländning för andra förare samtidigt som teknik som adresserbara LED-pixlar och omgivningsljussensorer, som möjliggör dynamisk ljusstrålekontroll, kan tas i bruk. Dessa förbättringar syftar till att främja innovation samtidigt som trafiksäkerheten bibehålls och stärks.

USA har traditionellt haft ett annat angreppssätt än Europa för fordonsgodkännande, där europeiska myndigheter använder typgodkännande för att säkerställa överensstämmelse. Istället certifierar amerikanska biltillverkare själva att de uppfyller FMVSS, vilket har lett till att NHTSA utvecklat egna objektiva tester för bländning, till skillnad från Europas mer subjektiva bedömningar. Vissa framsteg har gjorts – NHTSA färdigställde 2022 en regel som tillåter försäljning av fordon med matrix LED-strålkastare – men tillåten funktionalitet är fortfarande mer begränsad jämfört med europeiska standarder.

Den kommande regelrevideringen syftar till att harmonisera USA:s strålkastarstandarder med globala motsvarigheter, uppdatera krav på LED-teknik, förbättra optiska och linstester, förfina målprotokoll för strålkastare samt effektivare reglera utbytbara ljuskällor och automatiska helljus. De förväntade förändringarna ska undanröja hinder för innovation samtidigt som de prioriterar reducering av bländning för att undvika att andra trafikanter blir bländade.

Biltillverkare som Audi och BMW har varit ivriga att införa adaptiva strålkastarsystem som automatiskt justerar ljusmönster för att förbättra sikten utan att orsaka bländning. Denna regeländring kommer stödja en bredare användning av sådan teknik på den amerikanska marknaden och potentiellt minska teknikgapet gentemot regioner där reglerna varit mer tillåtande.

Genom att modernisera FMVSS 108 hoppas den amerikanska regeringen balansera regleringsstränghet med att möjliggöra införandet av livräddande belysningsteknik, vilket i slutändan förbättrar förarupplevelsen och säkerheten på amerikanska vägar.