Droneja uppoittivat aluksia lähellä Naton vesialueita kiihtyvien Mustanmeren hyökkäysten keskellä

Kuva: Ars Technica · Lähde

Droneja uppoitti kaksi rahtialusta ja vahingoitti kolmatta Naton yksinomainen talousvyöhykkeillä Mustallamerellä, surmaten merimiehiä ja herättäen kansainvälistä tuomiota Venäjän ja Ukrainan jatkuvan konfliktin aikana.

Lokakuun 2026 alussa kaksi rahtialusta upotettiin ja kolmas syttyi palamaan droneiskujen seurauksena Naton jäsenmaiden Bulgarian ja Romanian yksinomaisilla talousvyöhykkeillä (EEZ) Mustallamerellä. Nämä hyökkäykset merkitsevät merkittävää eskalaatiota miehittämättömien merellisten ja ilmassa lentävien dronejen käytössä käynnissä olevassa Venäjän hyökkäykseen Ukrainassa liittyvässä konfliktissa.

Lokakuun 6. päivänä Tonga-lippua purjehtinut rahtialus Alfa Watan upposi noin 80 mailin päässä Bulgarian rannikon läheisyydessä, kun taas Palau-lippua purjehtinut rahtialus Able hyökkäyksen kohteena ja syttyi palamaan lähellä. Bulgarian viranomaiset kertoivat, että Ablen 18 miehistön jäsentä evakuoitiin lautalla, ja kaksi merimiestä loukkaantui vakavasti. Alfa Watanin miehistön kohtalo on edelleen tuntematon. Päivää aiemmin Turkin omistama rahtialus Royad Mammadov osui iskuun Romanian EEZ-alueella, syttyi palamaan ja upposi, minkä seurauksena kaksi miehistön jäsentä kuoli ja yksi on yhä kateissa pelastusoperaatioiden jälkeen.

Bulgarian pääministeri Rumen Radev tuomitsi hyökkäykset "hyväksymättöminä" kansainvälisen ja merenkulun lain rikkomuksina. Euroopan unionin puheenjohtaja Ursula von der Leyen ilmaisi huolensa näistä "yhä huolestuttavammista" droneiskuista, mutta totesi, että tutkinta on käynnissä. Ukrainan presidentti Volodymyr Zelenskyi totesi Bulgarian merivoimien kanssa suoritetun yhteisen tutkinnan tunnistaneen hyökkäykset Venäjän yhdistetyiksi drone-operaatioiksi mereltä ja ilmasta, ja korosti, että Ukraina ei ole toteuttanut sotilaallisia toimia näillä vesillä.

Nämä tapaukset ovat osa laajempaa merellistä konfliktia Mustallamerellä Venäjän ja Ukrainan sodan aikana. Vaikka Ukrainalla ei ole perinteistä laivastoa, se on innovatiivisesti käyttänyt ilmasta ja mereltä toimivia droneja Venäjän merivoimien kohteisiin ja tukilinjoihin. Vastaavasti Venäjä on käyttänyt droneja häiritäkseen Ukrainan satamia, merireittejä ja kansainvälisiä kaupallisia aluksia, jotka kuljettavat ukrainalaista viljaa ja muita hyödykkeitä.

Hyökätyt alukset veivät maataloustuotteita, kuten vehnää ja maissia, mikä korostaa konfliktin vaikutusta maailman ruokaturvaan. Intia, jonka kansalaisia oli hyökkäyksessä kohdanneiden alusten miehistöissä, oli käynyt diplomaattisia keskusteluja sekä Ukrainan että Venäjän kanssa tavoitteenaan deeskalaatio ja rahtiliikenteen suojelu.

Samaan aikaan Nato-maat ovat kohdanneet erilaisia hybridisodan muotoja, jotka liittyvät Venäjään, mukaan lukien sabotointiyritykset, dronejen tunkeutumiset kriittisen infrastruktuurin lähellä ja muut epäsymmetriset toimet, jotka vaikeuttavat liiton puolustussuunnittelua. Nämä kehityssuunnat korostavat Naton haasteita sopeutua nykyaikaisiin drone-sodankäyntitaktiikoihin laajemmassa geopoliittisessa jännitteiden ympäristössä ydinaseistetun vastustajan kanssa.

Dronehyökkäykset kaupallisiin aluksiin Naton jäsenmaiden yksinoikeusalueilla merkitsevät huolestuttavaa laajenemista konfliktin intensiteetissä ja maantieteellisessä ulottuvuudessa, mikä on saanut aikaan vaatimuksia kansainvälisen yhteistyön lisäämiseksi siviilimeriliikenteen suojelemiseksi ja alueellisen vakauden ylläpitämiseksi.